行車制動器的常見故障及解決方法

行車制動器常見的故障有很多,對應的解決方法也不同。

如果持續踩下制動踏板,踏板逐漸上升且有彈性,停頓后再踩又很低,這可能是制動系統有空氣,需要排氣制動系統。

一腳剎車不靈,但連踩幾次效果變好,通常是制動踏板自由行程過大或制動間隙過大,要調整踏板自由行程,檢查制動器間隙,必要時拆解修理制動器。

踩下踏板力度大但制動效果差,也許是車輪制動失效,像制動蹄有油污、接觸不良,摩擦片老化磨損,制動鼓磨損不均等,得檢查制動技術狀況,必要時調整和修理。

制動失靈時,比如踩下制動踏板車輛無法減速或停下,應立即應急處理,如緊拉手剎、換擋低速慢行,還要及時找專業維修師傅幫忙。

制動有異響,可能是制動盤與制動片摩擦產生的,要盡快檢查更換受損部件。

制動抖動,比如制動時方向盤或踏板明顯抖動,可能是制動盤不平衡或制動鉗卡住,要讓專業人員檢查修復。

還有一些特殊的故障情況。比如制動器制動架閘瓦不能完全打開,原因可能是各鉸接點軸孔或軸銷磨損過大,或者閘瓦兩端緊固螺母松動,處理方法是消除間隙或更換零件,緊固松動螺母。

制動器制動時間過長,可能是主彈簧太松、主彈簧調節螺桿頂在銷軸上、杠桿與電磁鐵油缸蓋相碰、杠桿行程不夠、制動輪閘瓦粘有油污或者閘瓦未跑合,要調整主彈簧壓縮行程,按規定調整,確保杠桿補償行程,按額定行程調整。

另外,常見故障原因還包括制動片磨損、制動液不足或泄漏、制動盤變形、制動系統氣阻等。對于制動片磨損,要定期檢查厚度,及時更換,避免頻繁緊急制動。制動液不足要及時添加,有泄漏要檢查修復。發現制動盤變形要及時更換,定期檢查預防變形。制動系統有氣阻要進行排氣操作,檢查密封性預防氣阻產生。

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