豪華車經(jīng)銷商的盈利模式有哪些?

豪華車經(jīng)銷商的盈利模式主要有以下幾種。

首先是貸款盈利,不少豪華品牌 4S 店要求消費(fèi)者貸款買車,貸款期限能長達(dá)五年 60 期。像寶馬 X3,貸款買車有利息返點(diǎn),不貸款則降價(jià)優(yōu)惠變少。

其次是品牌返利,中國 4S 店汽車銷售模式獨(dú)特,品牌商給予 4S 店的“返利”往往是毛利主要來源。比如百得利控股,業(yè)務(wù)集中于豪華及超豪華品牌,靠品牌返利盈利。

還有汽車銷售,像星盛名車,其經(jīng)銷品牌涵蓋瑪莎拉蒂路虎捷豹、寶馬等,汽車銷售是主要收益來源。

此外,售后服務(wù)也能盈利,包括維修保養(yǎng)等。不過汽車銷售會受市場、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、客戶需求變化以及政策影響,長期利潤增長可能乏力。

汽車配件主要給經(jīng)銷商提供供給,難以在市場流通。汽車裝飾受店面限制,服務(wù)客戶群體較單一。汽車維修受地緣限制,會增加客戶維修成本。而互聯(lián)網(wǎng)營銷對汽車經(jīng)銷商的盈利模式也有一定影響,利用得好能拓展客源增加盈利。

總之,豪華車經(jīng)銷商要綜合運(yùn)用多種盈利模式,適應(yīng)市場變化,才能獲得更好的收益。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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