機動車年檢新規定在檢測項目上有何變化?

機動車年檢新規定在檢測項目上有不少變化。

首先是增加的項目,比如輪胎花紋檢測,這是為保證輪胎與地面有足夠摩擦力,防止雨雪天打滑,車主應關注輪胎花紋,磨損嚴重的及時更換。還有軸距檢測,能杜絕私自改裝軸距帶來的駕駛隱患。底盤檢測也很重要,可檢查底盤零件狀況,防止私自改裝,老舊車底盤更要留意。

其次是減少的項目,像車速檢測,過去高轉速檢測讓車主擔心傷發動機還會觸發故障燈,如今取消減輕了負擔且更符合實際。前大燈偏差檢測,因多數車已用 LED 燈,只要光線強度達標即可通過。電子手剎檢測,其安全性和可靠性提升,檢測方式不再適用所以取消。懸架檢測,正常使用一般沒問題,取消可提高年檢效率。車內噪音檢測,汽車制造技術進步使噪音控制良好所以取消。車速誤差檢測,如今車速誤差小到可忽略,無需檢測。

另外,貨車要進行空車質量檢驗,誤差超標準的不能通過年檢。注冊登記安全檢驗時,機動車外廓尺寸實測值有規定限值和誤差要求。新增對輪胎花紋的要求,不同車型輪胎花紋深度有具體標準,不符合規定的乘用車不予通過年檢。

檢驗方式也有調整,比如新增外廓尺寸自動測量項目,還細化了送檢機動車基本要求和相關檢驗方法。

檢驗要求方面,GB38900 對大中型客車等車輛提出新要求,如提升運行和防火安全性,增加新能源汽車特殊要求等。

檢驗結果處置也有改變,包括修改報告份數、增加聯網傳輸要求、調整異常情形處置等。

總之,車主保證車輛良好狀態,上線檢測一般沒問題。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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