國產超大型 SUV 的安全配置是否足夠出色？

國產超大型 SUV 的安全配置足夠出色。

比如理想 ONE ，其具有全棧自研的 AEB 功能，更貼合國內道路情況，在垂直網站測評中獲得年度 AEB 主動剎車成績第一名。上一輪 OTA 升級還無償開放了 NOA 導航輔助、視覺泊車等功能，提升了駕駛的智能性和安全性。

坦克 500 配備了 6SRS 氣囊和 L2 級智能輔助駕駛系統，包括并線輔助、車道偏離預警等功能，安全配置充足。

星途攬月在嚴苛的翻滾測試中表現出色，提前感知翻滾狀況，氣囊及時引爆，安全帶拉緊，車窗自動落下、車門解鎖、激活緊急救援功能，車身結構完整，車內氣囊長時間保壓，車門能正常打開，燃油系統無泄漏、無明火，其采用籠式吸能車身結構，高強度鋼覆蓋比例高，還配備多個安全氣囊和遠端中央氣囊。

領克 09 PHEV 配備了豐富的安全配置，如疲勞提醒、剎車防抱死、LED 日間行車燈等。

坦克 300 全系配備倒車影像、定速巡航等基礎功能，高配版還有更多安全配置，車身采用高強度專業級非承載式車身。領克 05 主被動安全配置齊全，自動駐車、側安全氣簾等功能實用，車身高強度鋼覆蓋率高。唐 DM - I 主被動安全配置也一應俱全，全車采用籠式車身設計，車身高強度鋼材使用量較高。

總之，國產超大型 SUV 在安全配置方面下足了功夫，表現出色，能為消費者提供可靠的安全保障。