如何理解人馬一體 ZOOM 帶來的駕駛體驗?

人馬一體 ZOOM 帶來的駕駛體驗可以理解為車成為駕駛者身體的延伸,達到身隨心動的境界。

要實現這種體驗,馬自達做了很多努力。

首先,馬自達推出了 i-DM 人馬一體駕駛評價系統,通過傳感器收集數據,從平穩度、順滑度和操作頻次等方面為駕駛員的駕駛操作評分。平穩且安全駕駛才能拿到高分,激烈駕駛難以獲得高分。

馬自達的安全底層設計邏輯尊重信賴駕乘者的能力,開發出“理想駕姿”,通過人體工程力學布局,讓駕駛者處于最佳操控姿態,不僅帶來愉悅駕乘感受,還能減少操作時間,降低危險發生。

在被動安全方面,次世代 MAZDA 3 昂克賽拉黑曜版采用高張力鋼材冷成型部件,車身高強度鋼使用率高,搭載升級版的 i-ACTIVSENSE 智能安全輔助系統,保障駕駛安全。

馬自達還在設計方面堅持獨特路線,比如次世代 MAZDA 3 昂克賽拉黑曜版,輪轂、后視鏡采用亮黑設計,新增獨家研發的極境灰車漆和勃艮第紅座椅選裝,搭配升級版“創馳藍天高壓縮比汽油直噴發動機”,實現更線性的動力輸出。

馬自達對“理想駕姿”的追求不妥協,各種車型都能讓不同體型駕駛者調到專屬“理想駕姿”。

總之,馬自達通過一系列技術和設計,讓人馬一體的駕駛體驗更加出色,讓駕駛者安心享受駕駛樂趣。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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