國內(nèi)首款雙頭汽車的動力系統(tǒng)是怎樣的?

國內(nèi)首款雙頭汽車的動力系統(tǒng)是前后兩個駕駛室共享一套動力和操作系統(tǒng)。

這款車由湖北省盾甲專用汽車制造有限公司生產(chǎn),全部采用國產(chǎn)自主技術(shù)。

該動力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了一鍵切換雙向駕駛的功能,無需調(diào)頭,特別適合于狹窄街巷、隧道礦洞等特殊場景作業(yè)。

目前這款車型已接到首批 20 臺訂單。

總工程師尚宏偉介紹,這是目前國內(nèi)唯一一款雙向行駛的“雙頭車”,未來還可實(shí)現(xiàn)無人自動駕駛。

雖然現(xiàn)在主要工作區(qū)域在礦洞,但這項(xiàng)技術(shù)未來有望降低成本應(yīng)用到更多車型上,比如大貨車、大客車甚至部分小汽車,給司機(jī)帶來方便。例如大貨車司機(jī)在掉頭時費(fèi)時且不安全,若采用此技術(shù),走向另一頭駕駛室就能安全快捷掉頭。

共用一套動力和操作系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念簡單實(shí)用,將為汽車駕駛帶來更多便利。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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