問
如何判斷汽車上的紅外線感應傳感器是否正常工作?
要判斷汽車上的紅外線感應傳感器是否正常工作,可以通過以下方法。
先確認傳感器供電正常,檢查電源接線正確連接。
還要查看傳感器的信號輸出線與控制器或其他設備連接無誤。
在傳感器感應范圍內移動,留意其指示燈或其他輸出信號有無變化。
若傳感器無指示燈或明顯輸出信號,可用紅外線接收器檢測。將接收器置于感應范圍內,用紅外線發射器向傳感器發射紅外線,接收器能接收到信號則傳感器正常。
也可使用示波器或多用途測試儀,將探頭連到傳感器信號輸出線,觀察測試儀顯示有無變化。
對于比亞迪 DMS 系統,要確保 A 柱上的紅外傳感器蓋子不關閉。沒戴墨鏡時瞇眼幾秒鐘若有疲勞檢測預警,戴墨鏡后瞇眼也能識別,開車時分心或玩手機能收到提醒,車速超過 30 公里時有疲勞駕駛或影響開車的動作能在儀表盤收到文字提醒,且系統拍攝圖像會立即刪除,用戶能關閉攝像頭物理滑蓋,這些功能正常就說明系統工作正常。
在診斷汽車 ABS 系統時,用萬用表紅表筆接輸出端,黑表筆接地,車輛靜止時用物體輕觸接收器,觀察電壓是否正常,若電壓異??赡苁莻鞲衅鞅换覊m或泥土遮擋,要清潔并調整。
有的紅外傳感器必須以 38KHz 的 PWM 頻率閃爍,光電管能檢測響應速度內的頻率。紅外檢測器數字輸出,檢測到 38KHz 載波為 0V,否則為 5V。
還可用穩壓電源和萬用表,將穩壓電源打到 10V 檔,萬用表打到 MV 檔,傳感器紅黑線接電源,綠白線接萬用表,觀察示值,對傳感器施壓看示值有無變化,或用歐姆表測綠白線和紅黑線阻值大小判斷是否正常。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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