后視鏡黃燈是如何工作的

后視鏡黃燈其實叫盲區監測預警系統，也被稱為盲點監測預警系統。這是一種車輛安全輔助系統，作用很大。

它通過毫米波雷達傳感器或攝像頭等裝置，監測車輛側后方及后視鏡盲區區域，獲取目標位置、相對速度、行駛方向等信息。

當運動中的障礙物正在靠近或遠離車輛側后方時，小黃燈就會亮起，提醒司機盲區內有車輛或行人。如果司機準備變道或轉向，這時就要特別小心，避免因盲區引發交通事故。

在實際駕駛中，比如大霧、大雨、大雪天氣或夜間昏暗環境，駕駛員難以看清后方車輛，變道或轉向更危險，而這個系統能很好地解決這些問題。

而且，盲點監測系統不需要手動開啟，當汽車行駛速度超過每小時 10 千米時，系統會自動啟動。通過安裝在汽車后保險杠內的兩個 24GHz 雷達傳感器，系統可以對向左向右 3 米、后方 8 米的范圍進行探測。

車輛的后視鏡還有很多其他功能。比如車輛的轉向燈系統，能提示其他車輛自己的行駛意圖；后視鏡加熱系統，在下雨或雪天，通過鑲嵌于鏡片后的電熱絲加熱，確保鏡片表面清晰，提供清晰視野；電動折疊功能方便停車；電動調節功能讓駕駛員能根據需要調整角度；倒車自動下翻功能便于觀察后方地面情況。

為保障行車安全和操作方便，各國規定汽車必須安裝后視鏡，且所有后視鏡必須能調整方向。所以，司機要了解車輛上的這些功能，才能有很好的后期使用效果。比如調整后視鏡的角度，使其能夠覆蓋更廣的區域，同時通過練習提高自己觀察后視鏡的能力，更好地掌握車輛周圍環境。即使有了盲區監測預警系統，司機也要保持警惕，時刻注意車輛周圍情況。