問
華晨寶馬 X3 的動力系統是否強勁
華晨寶馬 X3 的動力系統是強勁的。
首先,它搭載 2.0T 發動機+48V 輕混系統,這使得動力比現款更強。比如申報的 30L 車型,搭載 B48 系列高功率 2.0T 發動機,最大功率 190kW,峰值扭矩 400N·m;25L 車型預計最大功率 140kW,峰值扭矩 310N·m。
其次,低功率版的最大峰值功率為 135kW,峰值扭矩 290N·m。雖然動力不如高功率版爽快,但作為入門級動力完全夠用,0-100km/h 加速成績為 8.9 秒,超車時也不會讓人著急。
再者,動力總成優秀,輸出“質量”好,低扭表現充足,起步不“肉”,動力輸出非常平順,無需頻繁拉高轉速獲取動力。
而且油門調校合理,半油門狀態就能滿足超車需求,全油門時動力也能平順爆發。8 速自動變速箱與發動機配合完美,深踩油門能果斷降擋提供動力,松開油門巡航時能及時升擋提供舒適駕駛氛圍并降低油耗。
另外,2024 年新款寶馬 X3 國產版搭載 2.0T 發動機,最大功率 211kW(287 馬力),匹配 8 速手自一體變速箱,動力穩定輸出強勁。
總之,華晨寶馬 X3 的動力系統無論是在輸出的平順性、響應速度還是整體性能上都表現出色,能滿足大多數駕駛者的需求。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
19 款奧迪 S5 的安全配置相當出色,能為駕乘人員提供全方位的安全保障。它有著主副駕安全氣囊、前排側氣囊等多個氣囊組合,在意外發生時為車內人員筑牢第一道防線。制動穩定系統涵蓋剎車防抱死、制動力分配等,保障車輛制動時的穩定。還有主動剎車、車
摩托車轉速線主要有軟軸轉速線和感應器轉速線兩種類型。軟軸轉速線結構簡單,安裝便捷,通過將軟軸一端插入前輪鼓盤,利用前輪轉動帶動軟軸來傳遞轉速信息,適合對成本有考量或偏好簡單機械構造的摩托車。感應器轉速線則依靠感應技術工作,測量更為精準,不過
全款買車不需要考慮首付問題。因為全款購車意味著一次性支付車輛的全部價款,不存在借貸關系,自然無需提前支付一定比例款項作為購車前提。與貸款購車不同,貸款購車因需要借助金融機構的資金支持,所以有常見 20% - 50%的首付比例要求。而全款購車
網上的二手報價有一定參考價值,但不能說完全靠譜。一方面,網上眾多平臺能提供大量二手車價格信息,這些數據是基于市場情況匯總而來,能讓我們對大致價格區間有所了解。而且一些專業權威平臺,憑借其嚴謹的評估體系,給出的報價相對準確。另一方面,由于市場
上劃加載更多內容

寶馬X3怎么樣?
寶馬X3優惠信息有哪些?
寶馬X3空間怎么樣?
寶馬X3性能怎么樣?
寶馬X3百公里加速怎么樣?
寶馬X3安全配置怎么樣?
寶馬X3智駕配置怎么樣?




