灰色深藍 S7 的操控感受好不好

灰色深藍 S7 的操控感受相當(dāng)不錯。

首先,它的轉(zhuǎn)向調(diào)校精準(zhǔn),可謂指哪兒打哪兒。在像山城重慶這樣的路況下,駕駛質(zhì)感出色,入彎犀利,出彎后的動力響應(yīng)直接。比如在一些大陡坡的起步階段,能迅速達到峰值扭矩,輕松上坡。

其次,在動力系統(tǒng)方面,深藍 S7 以 1.5L 發(fā)動機搭配峰值扭矩 320N·m 的驅(qū)動電機組成的增程系統(tǒng)是其混動版的動力核心。由于增程系統(tǒng)的獨特特性,發(fā)動機與電驅(qū)動完全解耦,永磁同步電機在低轉(zhuǎn)速區(qū)間大扭矩的特性讓動力輸出更直接,加速快且流暢,運動感強。

再者,深藍 S7 的底盤表現(xiàn)優(yōu)秀。它不像日系車那么軟,也不像德系車那么硬,底盤很整,能明顯感到對于細(xì)碎震動過濾得比較徹底,過坑洼路面時顛簸小,保證了舒適度。中速過彎時,給人扎實感,加速彎道超車也信心十足。

另外,動力配置上,深藍 S7 擁有 175kW 最大功率、320N·m 最大扭矩,這樣的數(shù)據(jù)在很大程度上保證了操控感。而且其剎車和油門響應(yīng)及時,駕駛輕松,過彎時懸掛支撐良好,車身側(cè)傾少,姿態(tài)平穩(wěn)。

總之,深藍 S7 在操控方面表現(xiàn)出色,無論是轉(zhuǎn)向、動力系統(tǒng)、底盤還是動力配置,都能給駕駛者帶來良好的操控體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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