什么情況下需要檢查火花塞間隙？

當出現以下情況時，需要檢查火花塞間隙：

一是汽車加速不暢，比如開車時感覺加速無力，一頓一頓的，沒有線性感，很可能是火花塞性能下降，這時要檢查間隙。

二是油耗增加，車子越來越耗油，動力損失大，開起來不順暢，上坡費勁，這也可能意味著要檢查火花塞間隙。

三是冷啟動困難，汽車啟動費勁，要查看是不是火花塞間隙過大、點火能量弱導致混合氣不能及時點燃。

四是發動機怠速抖動，坐在車里能明顯感覺到發動機像在“哆嗦”。

查看火花塞間隙，要先把火花塞從發動機上拆下來，用專用塞尺測量中心電極與接地電極之間的距離。

火花塞間隙很關鍵，過小會讓火花微弱，容易積碳漏電，導致啟動困難、動力下降、燃油經濟性變差；過大則會使擊穿電壓增加，啟動更難，高速或高負荷時可能“缺火”，影響動力輸出和穩定性。

一般蓄電池點火系統的火花塞間隙在 0.7 - 0.8mm 之間，特殊設計的可能達到 1.0mm 或更大。

更換火花塞時，要按制造商建議設置正確間隙。

另外，如果發現火花塞裙部有污染和積炭、側電極損壞、中心電極漏電、絕緣體開裂或破損，也需要檢查火花塞間隙。

普通火花塞壽命約 4 萬公里，鉑金或銥金的約 10 萬公里，但車輛使用方法和工況對火花塞壽命影響大，應通過檢查確定是否更換，其中觀察電極間隙是重要且簡單有效的方法。

如果其他都正常但車子忽然加速動力不足，可能是火花塞間隙被異物堵塞變小或堵死。