機油更換時間與行駛里程有關系嗎？

機油更換時間與行駛里程有關系，且關系密切。機油會因氧化而變質，即便車輛里程數少，隨時間推移，其化學穩定性也會變差，比如長時間接觸空氣會發生氧化反應，生成酸性物質和膠質，導致潤滑、散熱等性能下降。

未開封機油保質期約 3 - 5 年，加入發動機后保質期縮短。從里程數看，車跑得多發動機磨損大，機油清潔、潤滑等作用逐漸減弱。

車輛行駛中，發動機內部運轉產生的磨損會讓金屬屑等雜質進入機油，活塞工作時部分燃燒產物也會混入機油。一般礦物油行駛 5000 公里左右，半合成機油 7500 公里左右，全合成機油 10000 - 15000 公里左右需更換。

不管一年跑沒達到相應公里數，最好一年換一次機油。通常哪個條件先達到就按哪個換，比如用全合成機油，一年或一萬公里換。保養時間達一年，里程 8000 公里要換；里程 10000 公里，時間 6 到 8 個月也要換。

轎車首保一般 1500 至 2000 公里，清除發動機磨合期內金屬碎屑。后續保養礦物油 5000 公里或 6 個月換，半合成機油 7500 公里或 6 個月換，全合成機油 10000 公里或 12 個月換。

過早換可能浪費，過晚換會增加發動機磨損和積碳，影響機油性能和引擎運作。行駛里程少的車，全合成機油可每年換一次，但常長途駕駛或低溫環境中用，5000 至 7000 公里換。

總之，要根據車輛具體情況評估決定。對于一年只開 2000 公里甚至更少的車，要參考維修保養手冊，按時間和里程換，定期檢查機油狀態。絕大多數車看里程和時間就行，到了就換。保養手冊有明確更換周期，一般不可拖延。使用頻率低的車按時間換，一年時間基本達到使用上限，無論里程多少都應換機油。