吉普大切諾基的操控性好不好

吉普大切諾基的操控性挺好的。

動(dòng)力方面，像 3.6L Pentastar 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 210 千瓦，最大扭矩 347 牛米/4300 轉(zhuǎn)，配 ZF 的 8 速自動(dòng)變速器，起步輕盈，油門響應(yīng)靈敏，前段提速快。急加速時(shí)降擋利落，動(dòng)力輸出沒阻隔。

底盤懸掛調(diào)校偏硬有韌性，調(diào)空氣懸掛在裝載高度最低時(shí)行駛更穩(wěn)，控制長(zhǎng)懸掛行程在并線超車時(shí)的不穩(wěn)定性，車輛并線緊湊。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)高速偏沉重，激進(jìn)駕駛時(shí)虛量不大，靈活度高指向精準(zhǔn)，有公路性能 SUV 的水平。還有新增的 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，含正常、舒適和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，公路轉(zhuǎn)向操控精準(zhǔn)，復(fù)雜路況容錯(cuò)度高。

四驅(qū)系統(tǒng)是 Quadra-Trac II 全時(shí)四驅(qū)，中央用多片離合器式限滑差速器，每個(gè)車輪電子輔助鎖止，分動(dòng)箱帶扭矩放大擋，保證車輛脫困性。

06 款 5.7v8 的大切諾基，外觀經(jīng)典，越野能力強(qiáng)，公路操控性佳，安全性能完備。有雙電動(dòng)記憶真皮加熱座椅和巡航定速功能，駕駛室內(nèi)豪華寬敞，真皮半桶式座椅穩(wěn)當(dāng)，儀表臺(tái)質(zhì)地好，深色內(nèi)飾顯高貴，后視鏡調(diào)節(jié)方便準(zhǔn)確。內(nèi)飾有真皮座椅，十方向電動(dòng)調(diào)節(jié)適合各種身材。大切諾基 4xe 前臉設(shè)計(jì)有運(yùn)動(dòng)氣息，大燈時(shí)尚動(dòng)感，車側(cè)線條時(shí)尚，輪胎大尺寸厚壁運(yùn)動(dòng)感足，車尾簡(jiǎn)潔大方。車內(nèi)內(nèi)飾圓潤(rùn)，符合年輕人審美，方向盤真皮材質(zhì)握感好。中控有觸控式液晶屏，層次感強(qiáng)。儀表盤顯示效果好，座椅寬大厚實(shí)舒適。配置駕駛模式選擇等，達(dá)到同級(jí)別主流水平，尺寸適中空間適合家庭。

總之，吉普大切諾基操控性出色，能滿足多樣需求。