極氪 001 操控性能好不好?

極氪 001 的操控性能非常好。

它采用四電機分布式電驅和 ZVC 極氪扭矩矢量控制,突破了操控的限制。

新款極氪 001 搭載 800V 高壓平臺技術和 001 FR 同款雙碳化硅高性能電驅系統,加速體感狂暴,零百加速成績出色,兩驅版零百加速 5.9 秒,四驅版最大功率 580 千瓦,零百加速 3.3 秒。而且動力充沛,即使高速也不衰減。

制動利落干脆,前懸架支撐有力。在城市擁堵路段,按下方向盤左上角實體按鍵,ACC 自適應巡航功能打開,能精準識別車輛和自行車,跟隨前車走走停停,緩解駕駛疲勞。

在城市快速路,雙電機四驅讓車輛提速快,駕駛平穩。它有六種駕駛模式,包括舒適和運動模式,舒適模式下方向盤轉向力度舒服,運動模式下方向盤偏硬。還有自定義模式能調出喜歡的風格。

剎車正常駕駛時力度沒問題,ACC 模式下初段舒服。在賽道中,加速動力足,日常駕駛輕快,兩驅到四驅閃電切換絲滑,動能回收三擋可調。

底盤調校出色,雙腔空懸加 CDC 的組合,有奔馳 S 級的行政舒適感和保時捷的操控性,標準模式舒適,運動模式緊繃,還能 DIY 調節懸架高低軟硬和動力轉向,可玩性高。繞樁測試姿態容易掌控,可變轉向比靈活,車輪響應靈敏,駕駛信心足。

內飾設計貼心,副駕棱線用皮革替代搪塑提升豪華感,座椅結構精心設計舒適。智能駕駛功能出色,NZP 高速自主領航輔助系統結合高精地圖定位能緩解疲勞增加安全性,APA 自動泊車輔助泊車充電一體功能讓充電便捷。雙腔空氣懸掛系統支持 5 檔高度調節,不同路況都能穩定操控。

總之,極氪 001 操控性能出眾,能給駕駛者帶來極佳體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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