問(wèn)

極氪 001 車長(zhǎng)對(duì)風(fēng)阻系數(shù)有何影響?

極氪 001 的車長(zhǎng)為 4.97 米,接近 5 米,這樣的車長(zhǎng)對(duì)風(fēng)阻系數(shù)有著多方面的影響。

車長(zhǎng)較長(zhǎng)使得車身線條能夠更加流暢,有助于優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能,從而降低風(fēng)阻系數(shù)。極氪 001 的風(fēng)阻系數(shù)能達(dá)到 0.23,這在一定程度上得益于其車長(zhǎng)。

長(zhǎng)車身能夠讓車輛在行駛中,空氣在車身表面的流動(dòng)更加順暢,減少氣流的紊亂和阻力。

同時(shí),較長(zhǎng)的車長(zhǎng)為車輛的內(nèi)部空間布局提供了更多可能性,例如軸距超過(guò) 3 米,后排腿部空間寬裕,這也有助于在保證車內(nèi)空間舒適的前提下,合理調(diào)整車身的外形,進(jìn)一步降低風(fēng)阻。

極氪 001 還通過(guò)一系列設(shè)計(jì)來(lái)配合車長(zhǎng)降低風(fēng)阻,比如全系標(biāo)配的主動(dòng)進(jìn)氣格柵,能根據(jù)行駛情況調(diào)整進(jìn)氣量,減少風(fēng)阻。隱藏式門把手也能降低風(fēng)阻系數(shù)。

另外,極氪 001 經(jīng)過(guò) 1000 多次仿真優(yōu)化和 50 小時(shí)的風(fēng)洞測(cè)試,對(duì)全車 11 項(xiàng)風(fēng)阻進(jìn)行全面優(yōu)化。

在這樣的努力下,0.23 的風(fēng)阻系數(shù)帶來(lái)了諸多好處。降低了空氣阻力,相同電池容量下能跑得更遠(yuǎn),延長(zhǎng)了續(xù)航里程,尤其在長(zhǎng)途駕駛時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯。還有效降低了高速行駛時(shí)的風(fēng)噪,提供更寧?kù)o的車內(nèi)環(huán)境,讓車輛操控更穩(wěn)定,高速過(guò)彎時(shí)車身穩(wěn)定性更強(qiáng),駕駛信心更足。

總之,極氪 001 接近 5 米的車長(zhǎng),結(jié)合一系列精心的設(shè)計(jì)和優(yōu)化,使其風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了出色的 0.23,在續(xù)航、降噪和操控等方面表現(xiàn)優(yōu)異。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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