英菲尼迪 EX37 的動力性能在同級別車中處于什么水平?

英菲尼迪 EX37 的動力性能在同級別車中處于頂尖水平。

它的最大輸出功率高達 258kW,最大扭矩為 361Nm,換算成馬力為 346hp。

這一動力水平幾乎與保時捷 911 的 3.4 升自然進氣發動機相當,達到了入門級超跑的水準。

高性能版本的 VQ37HR 發動機替代了之前的機型,排量僅增加 0.2 升,動力卻從 234kW 大幅提升至 258kW。

其最大功率和最大扭矩爆發轉速分別提高到 7000rpm 和 5200rpm,在 7 速自動變速器的協助下,0-100km/h 加速邁入 6 秒俱樂部。

VQ37HR 發動機是英菲尼迪家族眾多運動特質車型采用的明星發動機,包括 G37、M37、FX37 等。

在與同級別車型的對比中,EX37 動力優勢明顯。

例如在與奧迪 Q5 3.2 S-Line、寶馬 X6 35i 以及保時捷卡宴 3.6 V6 型號的對決中,EX37 的 0-400 米加速成績優秀,用時明顯短于對手。

新發動機還增加了 VVEL 可變氣門升程技術,能更好地提升燃油效率。

EX 車型低矮的身姿為操控性能埋下伏筆,其采用的 FM 平臺為前置后驅底盤布局,發動機位于前軸之后,力圖營造 50:50 的車身重量分配。

裝備的 ATTESA E-TS AWD 智能四驅系統,能在極端狀況或濕滑路面讓前輪獲得 50%的牽引力,使車輛始終保持可控狀態。

此外,所裝備的大尺寸輪胎規格為 225/55 R18,強化了車身外觀的視覺效果。

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