極氪 001 高配的駕駛體驗如何

極氪 001 高配的駕駛體驗相當出色。

在城市擁堵路段,按下方向盤左上角實體按鍵開啟 ACC 自適應巡航功能,能精準快速識別車輛前方的小汽車和自行車,并跟隨前車走走停停,極大緩解駕駛疲勞。

城市快速路段,雙電機四驅讓車輛提速迅猛,超車輕松。寬體車身設計和空氣懸架保障駕駛平穩。

有六種駕駛模式,運動模式下方向盤偏硬,舒適模式下方向盤轉向力度舒服。剎車在正常駕駛時力度沒問題,ACC 模式下初段很人性化。

駕駛者完全接管時,車輛的轉向、底盤和剎車都與駕駛者有良好溝通感,符合運動型車定位。

動力方面,頂配車型加速迅猛,不受降檔和渦輪遲滯影響,百公里加速成績出色。制動方面,搭載全新博士 ibooster 2.0 剎車助力系統,百公里制動距離短。

后排膝部空間最大可達 130mm,堪比豪華行政級轎車。部分配置有智能隨動座椅,能主動判斷車輛動態增加側向支撐提升安全。

后備箱容積大,內飾材質上乘,座艙大面積用軟質材料,座椅有 8 層結構,支撐性和濾震性好,還具備加熱、按摩、通風等全面升級功能,后排有液晶觸控屏。

全系標配激光雷達,智駕能力在高速高階駕駛輔助上表現出色。車機換裝 8295 芯片,采用 15.05 英寸窄邊框 2.5K 柔性 OLED 中控屏,可四指滑動轉向,抬頭顯示升級,尺寸擴大,顯示信息增多。

加速調校值得夸獎,經濟和舒適模式下動力線性跟腳,運動模式加速爽感強。底盤帶雙腔空懸,舒適性表現在過減速帶和溝坎柔韌,操控性表現在過彎側傾抑制好。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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