極氪 001 的動(dòng)力輸出是否強(qiáng)勁?

極氪 001 的動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁。

它有兩個(gè)動(dòng)力版本,總功率分別為 310kW 和 580kW,總馬力為 422Ps 和 789Ps,最大扭矩可達(dá) 810 牛米。

在實(shí)際駕駛中,即使是經(jīng)濟(jì)模式,其動(dòng)力也有燃油車 2.0T 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,超車輕松。運(yùn)動(dòng)模式下,電門靈敏,零百加速成績優(yōu)秀,中后段加速依然有力。

2024 款極氪 001 電機(jī)性能強(qiáng)大,新款用衢州極電的電機(jī),總功率達(dá)到 580kW,總扭矩 810Nm,官方 0-100km/h 加速加快了半秒,實(shí)測中在水泥混凝土路面連續(xù)測試 5 次最好成績?yōu)?3.69s,0-400m 加速僅用 11.11 秒,撞線車速 219km/h,達(dá)到超跑級別水平。

后置版車型最大功率 200kW(272Ps),最大扭矩 343N·m,前置+后置版車型總功率可達(dá) 400kW,最大扭矩 686N·m,百公里加速僅需 3.8S。

但在經(jīng)濟(jì)和舒適模式下,動(dòng)力存在一定遲滯,電門初段響應(yīng)不夠直接,不過整體線性度尚可,日常用車中若調(diào)試得更跟腳些,會(huì)讓駕駛員在擁堵路況下更易掌控跟車節(jié)奏。

而且,極氪 001 還搭載了先進(jìn)的技術(shù),如全球首個(gè)量產(chǎn)交付四電機(jī)分布式電驅(qū),其首發(fā)的 140 度麒麟電池在續(xù)航方面表現(xiàn)出眾。

總的來說,極氪 001 動(dòng)力強(qiáng)勁,能滿足多數(shù)用戶對動(dòng)力的需求。無論是日常代步還是追求激情駕駛,都有合適的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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