極氪 zeekr 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎？

極氪 zeekr 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

它配備的 ZEEKR AD 智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。首先，這套系統(tǒng)在日常上班通勤中作用明顯，比如車主精神狀態(tài)不佳時(shí)，能跟隨前車自動(dòng)加速、減速，跟著車流前行。

Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)有 7 顆 800 萬像素高清攝像頭，最遠(yuǎn)探測距離達(dá) 600 米。雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片單位功率算力優(yōu)于同級 2.4 倍。融合算法基于全球百萬量級場景庫研發(fā)并針對國內(nèi)路況優(yōu)化。

系統(tǒng)匯集眾多高階駕輔功能，像前方碰撞預(yù)警、帶行人識別功能的主動(dòng)式緊急剎車系統(tǒng)等。能對前方 150 米路況實(shí)時(shí)監(jiān)控，判斷出碰撞風(fēng)險(xiǎn)會(huì)警示減速，駕駛員沒反應(yīng)會(huì)自動(dòng)全力剎車，還能探測到車輛前方行人潛在碰撞時(shí)自動(dòng)剎車。全速域主動(dòng)巡航覆蓋 0 - 130km/h 速度區(qū)間，擁堵跟停，高速自動(dòng)加車距，低速防加塞，過彎減速。

在被動(dòng)安全方面，極氪 001 表現(xiàn)優(yōu)秀，中保研車身結(jié)構(gòu)測試多項(xiàng)獲優(yōu)，采用高性能鋼鋁混合輕量化車身，重點(diǎn)部位材料強(qiáng)度高，籠式車身結(jié)構(gòu)和超高強(qiáng)度熱成型鋼強(qiáng)化頂壓承重可達(dá)約 11.5 噸，并采用極致潰縮吸能策略，電機(jī)主動(dòng)下沉保護(hù)技術(shù)和“脫輪卸力”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也能避免乘員艙變形傷害乘員。

三電安全方面采用 NTP 無熱蔓延防控技術(shù)，實(shí)現(xiàn)交付近 10 萬輛零起火記錄。此次 ZEEKR OS 2.0 版本，包含 ZAD 部分功能，如 ACCQA 帶排隊(duì)功能的自適應(yīng)巡航、AEB 前向碰撞減緩、LDW 車道偏離預(yù)警、FCTA 前方交叉路口來車預(yù)警等，其中 FCTA 針對中國路況大量測試，ACCQA 可全速域啟動(dòng)。整體試駕感受雖功能處于常見階段，但優(yōu)化在新品牌中出色，AEB 剎車腳感線性均勻。ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)在最新中保研測試中獲歷史最高分，通過智能感知硬件、芯片和算法融合構(gòu)筑行車安全全域防線。