極氪 001 操控性能怎么樣

極氪 001 的操控性能相當出色。

它采用四電機分布式電驅和 ZVC 極氪扭矩矢量控制,實現了操控的重大突破。

新款搭載 800V 高壓平臺技術和 001 FR 同款雙碳化硅高性能電驅系統,性能和能耗全面提升,零百加速成績出色,兩驅版零百加速 5.9 秒,四驅版最大功率 580 千瓦,零百加速 3.3 秒。加速體感狂暴,高速也不衰減。

制動利落干脆,前懸架支撐有力。底盤調校出色,雙腔空懸+CDC 的組合帶來奔馳 S 級的行政舒適感和保時捷的操控性,標準模式舒適,運動模式緊繃,還能 DIY 調節懸架高低軟硬和動力轉向,可玩性高。

在城市快速路段,雙電機四驅讓車輛提速快且平穩,有六種駕駛模式,包括舒適和運動模式,舒適模式下方向盤轉向力度舒服,也有自定義模式可自行調節。剎車力度正常,能很快適應。日常駕駛輕快,兩驅到四驅閃電切換絲滑,動能回收三擋可調,空氣懸架和電磁感應調節讓底盤以舒適為主,懸架回彈有韌性,轉向有三檔模式調節,NVH 表現佳。

在賽道中表現出色,加速動力充沛。作為新手駕駛也很簡單,調校和智能駕駛系統好開,轉向舒服,轉彎半徑小。

總的來說,極氪 001 操控性能優異,能滿足不同駕駛需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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