極氪001寬體設計對操控有怎樣的影響？

極氪001的寬體設計對操控的影響非常顯著。

首先，實現了前后軸 50:50 的質量分配，均衡車身重量，弱化過彎時轉向不足或過度的情況，提升車身穩定性。在城區較窄路口，可變轉向比系統有效兼顧轉彎響應迅捷、原地轉向便捷和執行舒適度高。越野模式下，最大側向 G 值可達 0.91，弱化轉彎慣性影響。

其次，寬體設計搭配高性能輪胎，增加接地面積和抓地力，讓車輛擁有更好的轉彎能力。5.9m 的最小轉彎半徑，讓車輛在高速行駛和低速控制時都有出色表現。

再者，寬體低重心的底盤設計，配合高性能空氣懸架，在平展鋪裝路面可降低離地間隙，重心進一步下沉；遇坑洼路面能升高底盤，通過性更強。

前輪四活塞制動卡鉗和意大利 ITT 專屬定制的高性能陶瓷無銅環保摩擦片等配置，提升制動效率、有效性和穩定性。

全時智能電動四驅能實現智能驅動力矩分配與扭矩矢量分配制動系統完美配合，過彎方向更穩定、反應更準確，還能應對濕滑地面。高性能鋼鋁混合輕量化車身使整車扭轉剛度達 40,000N·m/deg，即便發生碰撞也能保障安全。

總之，極氪 001 的寬體設計從多個方面提升了操控性能，給駕駛者帶來“人車合一”的極致體驗，保障了駕駛的樂趣和安全。