問
極氪001實拍的舒適性從哪些方面體現?
極氪001實拍的舒適性主要體現在以下幾個方面。
首先是座椅,前排座椅坐姿高,皮質細膩,包裹和支撐良好,具備通風加熱按摩功能,不過扶手位置靠后且低。后排座椅雖然包裹性稍弱,但坐墊偏軟,配有電動調節和放倒功能,頭枕硬但航空頭枕支撐好,還有老板鍵和中控屏調節。而且座椅用料豪華,8層結構提升舒適感,前后排四個座椅都有振子與音樂聯動。
其次是空間,3005mm的超長軸距帶來寬敞的車內空間,后排膝部空間大,得房率高。玻璃天幕采用納米技術可主動調節透光度。
再者是底盤,將現款單腔空氣懸架升級為雙腔空氣懸架,配合CCD電磁減振系統和智能驅動黑科技“智能魔毯”,濾振效果出色,能有效過濾顛簸,適合日常通勤。
還有車機方面,全系標配15.05英寸2.5K柔性OLED中控大屏、13.02英寸高清儀表屏,車機標配8295智能座艙芯片,搭載最新ZEEKR 001 OS 6.0系統,35.5英寸ARHUD清晰準確,語音交互功能強大。
另外,車內前排向主駕傾斜4°的15.4英寸中控大屏幕設計人性化,保留常用實體按鍵,按鍵阻尼感有高級感,內飾用料足,觸手可及處采用大量Alcantara拼接翻毛皮及Microfiber超纖絨頂棚等材質,座椅是NAPPA頭層真皮包裹。后排有三區獨立空調、nappa真皮包裹中央扶手和5.7英寸功能控制屏,YAMAHA環繞立體音響系統帶來視聽享受。
盡管車窗非雙層玻璃且是無框車門,但隔音降噪不錯,中低速和中高速行駛車內都較為安靜。
總之,極氪001在座椅、空間、底盤、車機、內飾和隔音等方面共同造就了其出色的舒適性。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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