極氪001性能的提升空間還有多少?

極氪001性能的提升空間還是比較大的。

比如說在動力方面,目前兩驅版后電機最大功率310kW,零百加速5.9秒,四驅版前交流異步后永磁同步,性能表現出色。但未來或許能進一步優化電機技術,提升功率和扭矩,讓加速更快。

補能效率上,雖然現在26分鐘可從20%充到90%,800V平臺已經提升了工作效率,但隨著技術發展,可能會縮短充電時間。

操控性方面,空氣懸架+CDC讓底盤在不同模式下有不同特性,比如在運動模式的高速道路表現不錯,未來也許能讓各種模式下的底盤表現更極致。

電耗方面,新款四驅版有22.5kWh/100km的電耗表現,極端工況下續航里程能達450km左右,后續或許能通過優化電控系統降低電耗,進一步增加續航。

智駕系統目前在高速NZP和車道保持、變道時機選擇等方面表現成熟,后續可以在復雜路況的應對能力上繼續提升。

總的來說,極氪001目前性能出色,但在動力、補能、操控、電耗和智駕等方面仍有可提升的空間,隨著技術進步,相信它會給用戶帶來更驚喜的表現。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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