極氪001 2004款的智能駕駛輔助系統(tǒng)如何？

極氪001 2004款的智能駕駛輔助系統(tǒng)相當出色。

它配備的ZAD智能駕駛輔助系統(tǒng)在中保研測試中獲得高分。Falcon Eye Vidar鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)有7顆800萬像素高清攝像頭，最遠探測距離達600米。雙7nm Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片，單位功率算力優(yōu)于同級2.4倍，融合算法基于全球百萬量級場景庫研發(fā)，并針對國內(nèi)路況優(yōu)化。

匯集了眾多高階駕輔功能，像前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、帶行人識別功能的主動式緊急剎車系統(tǒng)等，能對前方150米路況實時監(jiān)控，判斷出碰撞風險時會警示減速，駕駛員沒反應(yīng)會自動全力剎車，還能探測到車輛前方行人，潛在碰撞時自動剎車，在社區(qū)內(nèi)實用。

全速域主動巡航覆蓋0 - 130km/h速度區(qū)間，擁堵跟停、高速自動加車距、低速防加塞、過彎減速。在城市擁堵路段，按下方向盤按鍵開啟ACC自適應(yīng)巡航，能快速精準識別車輛和自行車，跟隨前車走走停停，緩解駕駛疲勞。

城市快速路段，雙電機四驅(qū)提速快，多種駕駛模式可選，舒適模式方向盤轉(zhuǎn)向力度舒服，運動模式方向盤偏硬。剎車正常駕駛沒問題，ACC模式下初段舒服，輔助駕駛變道效果不錯，NZP功能能實現(xiàn)高速領(lǐng)航自動輔助駕駛，有后方輔助駕駛感知攝像頭能自動左右變道，超慢車巡航時穩(wěn)定，面對慢車主動變道，龜速時也能變道提高效率。

AD駕駛輔助系統(tǒng)方面，車道保持輔助能讓車保持在車道中心，微調(diào)范圍可接受，前車碰撞預(yù)警系統(tǒng)能發(fā)出聲音警告，自動緊急制動可主動干預(yù)降速，自適應(yīng)巡航能自動調(diào)節(jié)車速和微調(diào)方向盤，復(fù)雜路況應(yīng)對更智能，會避讓大車和旁車，盲區(qū)監(jiān)測功能有提示。

極氪001整車支持OTA升級，會不斷優(yōu)化和增加新功能。硬件方面，配備了無激光雷達、12x超聲波雷達、1x毫米波雷達、15x攝像頭、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)、高精度地圖定位系統(tǒng)、Mobileye EyeQ5H×2顆輔助駕駛芯片等。

基礎(chǔ)智能輔助駕駛功能配置齊全，像主動安全配置中的車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等，還有駕駛輔助功能的前后駐車雷達、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航輔助等。

此外高階NZP自主領(lǐng)航輔助駕駛功能提供兩種選配，增強型自動駕駛輔助系統(tǒng)有打燈變道等能力，完全自動駕駛輔助系統(tǒng)具備更多功能。中保研碰撞測試中輔助安全成績出眾，超高強度籠式車身結(jié)構(gòu)、電機主動下沉保護技術(shù)等都保障了車輛的安全性。

不過，目前部分高階功能如自動泊車、打燈變道以及導航輔助駕駛功能還未解鎖，自適應(yīng)巡航減速感受有待優(yōu)化。但總體來說，極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀。