極氪 001fr 功率有多大提升?

極氪 001fr 的功率有了顯著提升。

其最大功率從原先的 1265Ps 提升到了 1300Ps。

在加速性能方面,百公里加速?gòu)?2.07 秒提升到了 2.02 秒,0-200km/h 加速時(shí)間縮短到了 6.29 秒。專屬的彈射模式起步能提升 0.02 秒。

為實(shí)現(xiàn)功率提升,極氪 001fr 做了多方面努力。

它配備了四電機(jī),搭載四碳化硅 800V 麒麟電池,能進(jìn)行超大功率放電,還擁有 20620rpm 的超高轉(zhuǎn)速電機(jī),熱管理系統(tǒng)相當(dāng)穩(wěn)定。

同時(shí),極氪研發(fā)了 ZVC 極氪扭矩矢量控制系統(tǒng),讓車輛彎道性能提升,還能實(shí)現(xiàn)坦克調(diào)頭功能。

此外,新車配備 100kWh 麒麟電池,在全棧 800V 平臺(tái)加持下,支持單槍峰值功率最高達(dá) 800kW 的極充 V3 充電樁,15 分鐘可將電量從 10%充至 80%。

像方向盤新增類似于“Super Sport”的超頻模式,比標(biāo)準(zhǔn)模式功率增加 10%。

還有針對(duì)四電機(jī)新增的專屬漂移模式,改為純后驅(qū)且 ESP 全關(guān)。

F1 世界冠軍基米·萊科寧參與開發(fā)調(diào)校,并帶來獨(dú)有的萊科寧模式,在該模式下,最大功率提升至 1300 馬力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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