路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版的保值率怎么樣？

路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版的保值率相對(duì)較高。

比如一輛2013款的路虎發(fā)現(xiàn)4 3.0 SDV6 HSE柴油版，2014年1月上牌，開了10年9.6萬公里，新車指導(dǎo)價(jià)84.8萬，現(xiàn)在賣家要價(jià)28萬，價(jià)格比較堅(jiān)挺。同年份的寶馬X5價(jià)格要低不少。

路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版保值率高的原因有：一是車型經(jīng)典，買的人多，流通性好。二是車子質(zhì)量不錯(cuò)，像檢測(cè)的車發(fā)動(dòng)機(jī)沒滲漏和拆裝維修痕跡，只是變速箱總成有點(diǎn)滲油，轉(zhuǎn)向助力泵泄漏、左前懸掛滲漏，外觀基本還是原車漆。

不過柴油版也有一些問題，比如柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不是所有修理店都能修，維修相對(duì)沒那么普遍。還有容易斷曲軸的通病，但4S店有質(zhì)保可召回更換全新發(fā)動(dòng)機(jī)，只是可能需要全國范圍排隊(duì)等待，周期較長(zhǎng)。

綜合來看，路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版保值率在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，但購買時(shí)要注意是否換過發(fā)動(dòng)機(jī)、有無斷曲軸隱患等問題。