極氪001廠家的供應鏈管理模式是怎樣的?

極氪001廠家的供應鏈管理模式相當出色。

在芯片供應方面,安聰慧親自牽頭,整個供應鏈保障團隊以小時為單位緊盯供應動態,還集合吉利集團力量,協同兄弟品牌供應商解決問題,不僅搞定了芯片供應難題,電阻、電容等零部件供應挑戰也在應對。

空懸零部件上,與威巴克多輪溝通后,專屬生產線已投產,改善了生產交付狀況。

在采購環節,建立可持續供應鏈體系,選用可再生材料,像車身采用15%可再生鋼板材料和25%可再生鋁合金材料。

包裝物流環節推動智能化、低碳化,自有包裝全用循環包裝,覆蓋大量汽車零部件,眾多供應商采用可循環包裝材料。

生產階段注重降低環境影響,建綠色工廠,沖壓環節設備能自動休眠降能耗,焊裝用節能工藝,照明推進LED改造。

整車回收上延伸責任,提升報廢汽車規范回收和再生資源利用水平,整車報廢材料可再利用率高。

在交付方式上為用戶提供極氪體驗、極氪到家、極享做氪三種選擇。

補能體系提供三種服務,極氪能源旗下的極充站及首家超充站已落成,服務體系在多城上線,年底將覆蓋30城。

極氪還加速全生態體系建設,預計2022年底門店規模超300家,包含多種類型。首批服務團隊「極氪伙伴」已亮相,通過其連接用戶全生命周期旅程場景,實現全面需求覆蓋和精準服務觸達。交付采用「本地+異地」模式,滿足多樣提車需求。補能體系也通過自建自營充電站和與第三方合作拓展全國服務體系。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

在汽車智能化浪潮中,華為乾崑 ADS 4 以其卓越的性能與創新技術,成為智能駕駛領域的焦點。 華為乾崑智駕 ADS 4 支持先進的 WEWA 架構,即世界引擎 + 世界行為模型。在此架構下,端到端時延可降低 50%,通行效率提升 20%,
傳祺 24 款不同車型油耗情況各有不同,整體表現有高有低。像傳祺 E8 PHEV 2024 款 2.0ATK 150km 龍騰光輝+ 的 WLTC 綜合油耗量僅 1.13L/100km,用車成本大大降低;24 款 M8 油耗大多在每公里 8
24 小時救援拖車費用的計算較為復雜,需綜合多方面因素。一般來說,它由基礎服務費、公里數計價和附加費用構成。基礎服務費涵蓋調度及出車成本,不同車型基礎費有別,小型轎車市區內 200 元起拖,大中型車 300 到 400 元起拖。公里數計價按
保險救援拖車在高速救援時到達現場的時間并不固定,會受到多種因素的綜合影響。若救援點近且交通狀況良好,大約 30 分鐘就能抵達;城市核心區或主要干道通常 30 分鐘到 1 小時可至;而偏遠地區則可能需要數小時,像新疆、西藏等地廣人稀之處,快則
上劃加載更多內容
AI選車專家