極氪 001 車身強度是如何保障乘車安全的？

極氪 001 保障乘車安全主要通過以下幾個方面。

首先是車身材料，采用鋼鋁混合，關鍵部位如 A 柱、B 柱、車頂框架用強度高達 1300Mpa 的熱成型鋼，超高強度鋼材占比 23.8%，高強度鋼材占比 69.2%，鋁合金材料占比 16.3%，合理分配材料保證乘員艙結構穩定。車身扭轉剛度高達 40000N·m/deg，能抵御嚴重碰撞沖擊。

其次是籠式結構，有效傳遞和分散碰撞能量，防止變形。

車窗玻璃采用雙層玻璃，前擋風為鋼化玻璃，抗高沖擊強度和抗穿透性強，超閾值沖擊時分裂成帶鈍邊碎塊，不易傷人，且耐光耐熱耐寒耐濕，戶外極端天氣能保護車內人員。

安全氣囊搭載保壓技術，氣簾靜態展開 40 - 70 毫秒平均壓力 37 kPa，6 秒時壓力仍能維持 28.5 kPa，可二次保護駕乘人員。

還有車輛輔助安全測試表現出色，在車對車自動緊急制動系統、行與騎行者自動緊急制動系統、車道輔助系統三項重要測試中均滿分，取得 113.78 高分。

碰撞方面，傳承沃爾沃安全基因，采用脫輪卸力機制，分散沖擊力度，抑制車輛繼續碰撞，保持乘員艙完整。正面碰撞電機下沉，避免電機傷人。

在三電安全上，搭載獨家安全策略托底碰撞安全技術，“極芯”電池包兩側安裝在車身門檻，上蓋用高強度鋁型材和鈑金設計，面對底部沖擊增強抗側碰能力。電池降低活性較高金屬占比，采用單晶結構和 NTP 無熱蔓延技術，擁有國內首發高壓電池包托底碰撞安全防護技術，碰撞后未起火爆炸，保持電池零起火紀錄。

在各種碰撞事故中，比如與大貨車碰撞，A 柱硬扛撞擊車身結構完整，偏置碰撞車頭碰撞車輪瞬間向后卸力減輕乘員艙撞擊力，一體式壓鑄技術進步電池電機拉低重心。中保研碰撞測試創輔助安全歷史最高分紀錄。