極氪001在不同路況下的車速表現(xiàn)如何?

極氪001在不同路況下的車速表現(xiàn)有多種情況。

高速公路上,普通版極氪001最快時速200公里,2025款部分車型如WE版95kWh后驅(qū)、WE版100kWh后驅(qū)、WE版95kWh四驅(qū)最高車速可達240公里,性能版的極氪001 FR最高時速可達280公里。

實際行駛中以110-120km/h的時速行駛,最終跑586km,平均能耗僅為17.1kWh/100km,續(xù)航達成率約83%。

在舒適模式下動力線性,踩多少有多少。運動模式下動力響應更直接敏銳,一腳電門輕松達到150邁以上,出彎深踩電門動力即刻跟上。

但實際行車車速會受多種因素影響,比如道路狀況不佳、交通法規(guī)限制、車輛負載等。

單踏板模式下進行高速公路電耗測試,跑131.8公里,平均車速100-110公里左右,平均電耗每百公里15.7度。

實際加速體驗中,單電機版車型深踩時推背感不強,卻能不知不覺拉高車速,兼顧家用舒適性。

極氪001有經(jīng)濟、舒適和運動三種駕駛模式。經(jīng)濟模式方向盤略顯輕巧,加速柔和,適合城市低速路或低電量使用。舒適模式能適應大部分路況,方向盤力度適中,提速較快。運動模式方向盤變重,指向精準,轉(zhuǎn)彎回饋感明顯,底盤緊實度改變,提速暢快。

雙電機四驅(qū)版極氪001最大功率544馬力,最大扭矩686牛·米,0-100km/h加速時動力充沛,速度加至120km/h以上也無動力衰減。

100km/h-0制動時,ABS系統(tǒng)迅速介入,剎車利落干脆,前懸架支撐有力,但剎車熱衰減效應較明顯,可選裝Brembo六活塞制動卡鉗的高性能輪組套裝。

極氪001車長近5米、車寬近2米、體重超2.2噸,本以為彎道表現(xiàn)不佳,但實際在幾個連續(xù)回頭彎道中表現(xiàn)靈活,車頭反饋積極,車輛循跡性好,車尾跟隨積極,高速過彎時懸架支撐有力,繞樁測試姿態(tài)易掌控,可變轉(zhuǎn)向比靈活。

省電方面,一是靈活用好各種駕駛模式,根據(jù)路況選擇,比如路況好、車速高選個性化模式,擁堵路段、城市道路選舒適模式。二是避免頻繁加減速,保持平穩(wěn)勻速行駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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