極氪001單踏板和傳統踏板操作差異在哪

極氪001的單踏板和傳統踏板操作差異挺大。

單踏板模式用一個電門踏板就能控制加速、減速和停車。工作原理是靠電子控制系統和電動驅動系統,踩踏板調節電機輸出功率,松踏板電機逆向工作回收制動能量并儲存。

單踏板模式優點不少,能簡化駕駛操作,讓停車起步更平滑流暢,駕駛更便捷舒適,還能降低能耗,回收制動能量轉化電能儲存。比如在市區開車基本不用踩剎車。

但也有缺點,得適應,頻繁換車駕駛習慣容易亂。在擁堵路況車速不好控,駕駛會頓挫;復雜路況精準控制不足;濕滑環氧地坪車庫制動力降低,有失控風險。而且加速可能延遲,動力爆發不及時。

適用路況方面,城市道路應對起步輕松,高速上一只腳控速方便,停車場低速操作精準。不適場景像擁堵路況、復雜路況、濕滑環氧地坪車庫就不太合適。

開啟或關閉單踏板模式能通過 EVA 語音指令或者在中控屏車輛→駕駛→Onepedal 按鈕操作。

極氪 001特斯拉單踏板模式不同。特斯拉強制且反饋直接,能量回收瞬間拉滿。極氪 001 是乘客舒適取向,抬起油門到自動剎停能量回收不會瞬間拉滿,而是遲滯一會再逐漸拉滿,乘客不容易暈。

新版本 ZEEKR OS 系統新增運動模式下的 E-Pedal 單踏板功能,還優化了 16 項功能,像障礙物距離提示報警音音量、副駕車門關閉方式等。

總之,極氪 001 單踏板模式有優勢也有不足,您可以親自試駕,根據個人駕駛習慣和需求選擇是否使用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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