極氪001質(zhì)量是否經(jīng)得起長(zhǎng)期使用的考驗(yàn)？

極氪001的質(zhì)量經(jīng)得起長(zhǎng)期使用的考驗(yàn)。

底盤方面，前懸架是雙叉臂式且全部為鋁合金材質(zhì)，組成四連桿結(jié)構(gòu)，后懸架為多連桿式，下控制臂為中空鑄鋁H形結(jié)構(gòu)，前后懸架和副車架均為鋁合金材質(zhì)，還采用液壓襯套，全框式后副車架能保障安全，提升了懸架性能，抗側(cè)傾和抓地力強(qiáng)，提高了舒適度和靜謐性。

電池部分被鋁合金嚴(yán)實(shí)包裹，散熱好且有防撞緩沖結(jié)構(gòu)。一輛跑了32萬公里的極氪001，其動(dòng)力電池健康度達(dá)91%，加速性能幾乎無衰減。

在性能方面，這輛車測(cè)出來的零百加速是6.98秒，百公里能耗是15.5kWh/100km，相比新車的標(biāo)稱數(shù)據(jù)，能耗高了不到1千瓦時(shí)，加速性能幾乎沒有衰減。

車身方面，無論是底盤還是車身，都無明顯銹蝕痕跡，底盤的襯套運(yùn)行良好，減震器沒有漏液。

車主反饋懸掛減震舒適、空間大、動(dòng)力強(qiáng)。外觀漂亮內(nèi)飾有質(zhì)感空間充足配置豐富動(dòng)力滿足需求操控適應(yīng)良好舒適性高。

所以，綜合來看，極氪001在底盤結(jié)構(gòu)、選材用料、長(zhǎng)期使用和各方面表現(xiàn)都展現(xiàn)出高質(zhì)量水準(zhǔn)，是一款值得入手的車。