極氪001的離地間隙能滿足越野需求嗎

極氪001的離地間隙能否滿足越野需求,得分情況來看。

滿載時離地間隙約14.5厘米,空載時約17厘米。配備空氣懸掛的車型,空懸有五個檔位,最低離地間隙為117厘米,最高可達200厘米。

新款配備雙腔氣懸車型最大離地間隙為193毫米,接近角為20度,離去角為24度。多數純電SUV滿載離地間隙約15厘米左右,相比之下極氪001不算低。

如果路況差,比如鄉下土路或路況不太好的輕越野路段,200厘米的離地間隙能保障車輛通過性。但要注意空懸維護成本,可能10萬公里就需更換,顛簸路面使用損壞速度更快,更換約2萬。

要是路況好,不帶空懸17厘米左右的離地間隙也能行。極氪001用的雙腔空懸,加CCD電磁減振,還有智能魔毯功能,能毫秒級調整懸掛狀態。

它有雪地、沙地、越野等多種模式,還有直瀑式油冷技術和PTM2.0全域熱管理系統,就算激烈駕駛也能應對。新款001升級雙腔空氣彈簧,上下可調節幅度最大達70mm,最大離地間隙達193mm,接近城市SUV水平。

結合接近角和離去角,以及澎湃動力,能輕松征服70%極限坡度坡道,還有“最佳搭檔”CCD電磁減振系統智能調節懸架阻尼,40,000N·m/deg整車扭轉剛度帶來堅韌車身,提升通過崎嶇路況時的抗變形能力。

所以,一般路況不帶空懸能滿足,復雜路況選帶空懸的更好。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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