問
如何評估極氪001的通過性表現(xiàn)?
要評估極氪001的通過性表現(xiàn),可以從以下幾個方面來看。
底盤設計方面,極氪001采用鋼鋁混合車身,應用大量超高強度熱成型鋼和7系鋁合金,車身扭轉剛度達40000N·m/deg,在復雜路況下穩(wěn)定性好。
懸掛系統(tǒng)出色,像智能魔毯雙腔空懸,能調節(jié)高度和剛度適應不同路面。
離地間隙合理,空載最低190mm,滿載170mm,機械離地間隙17.4cm,比很多SUV還高,應對輕度越野、不平整道路、城市馬路牙子、坑洼、減速帶和輕度非鋪裝路面沒問題。
動力強大,爬坡輕松,雙電機峰值功率400kW,配合dTCS智能防滑系統(tǒng),應對多種坡度。
四驅系統(tǒng)和輪胎選擇也有力支持通過性。最大接近角15.7度到20度,最大離去角21.5度到24度,前后50:50軸荷比。
車身尺寸方面,新款長寬高分別為4977×1999×1545/1533mm,軸距3005mm,較大尺寸為通過性提供基礎。
底盤調校有路特斯團隊參與,過坎濾震高級,能有效過濾顛簸,增強復雜路況下穩(wěn)定性。
在實際測試中,像滑輪組測試,三個車輪失去抓地力,只有左前輪著地,車輛能輕松脫困。
還配備智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng),控制信號傳輸反應速度快。增加“閃電切換”功能,能快速實現(xiàn)后驅/四驅智能切換。
總之,極氪001通過性表現(xiàn)優(yōu)異,能滿足大多數(shù)用戶不同路況下的行駛需求。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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