極氪001算力的提升空間有多大？

極氪001算力的提升空間那是相當(dāng)大。

現(xiàn)在的極氪001從之前的高通820A芯片升級(jí)為8155芯片，這就讓CPU算力提升177%，GPU算力提升94%，內(nèi)存帶寬提升100%，還有16G內(nèi)存及128G存儲(chǔ)空間。

車(chē)機(jī)開(kāi)機(jī)速度快了，冷啟動(dòng)踩制動(dòng)踏板通電從黑屏到亮屏只要2s，應(yīng)用啟動(dòng)速度也基本在2s內(nèi)。觸控操作也更流暢，卡頓沒(méi)了，頁(yè)面滑動(dòng)切換都很迅速。

交互邏輯改了，系統(tǒng)界面好看又人性化，主界面以卡片形式排列，常用功能清楚，能隨便拖拽移動(dòng)或刪除卡片，地圖換成高德，還有“一鍵查找附近充電站”功能。

屏幕尺寸15.4英寸，分辨率1920x1200，PPI為147，新系統(tǒng)頁(yè)面全新設(shè)計(jì)，有仿3D樣式和“下拉控制中心”，語(yǔ)音交互功能也提升，8155新增NPU，AI算力達(dá)4TOPS，新增及優(yōu)化語(yǔ)義70項(xiàng)，各種場(chǎng)景都能行，地庫(kù)信號(hào)不好也能識(shí)別。

而且極氪免費(fèi)為新老車(chē)主更換8155智能座艙，還是模塊化無(wú)損更換，不影響使用。

2025年英偉達(dá)最強(qiáng)芯片要落地極氪，算力能提升八倍，有助于減重及降低成本。現(xiàn)在Thor的算力比Orin提升了8倍，極氪是第一個(gè)要用Thor的汽車(chē)品牌，2025年初開(kāi)始生產(chǎn)，Thor算力能到2000TOPS級(jí)別。

2025款極氪001有巨大提升，搭載兩顆英偉達(dá)Orin X芯片，算力到508TOPS。

2024年還有車(chē)型的AI算力從4TOPS升級(jí)到30TOPS。

新款極氪001算力大幅提升后新增城市無(wú)圖智能輔助駕駛和并線盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能，激光雷達(dá)也有用了。

新款極氪001芯片算力出色，搭載雙NVIDIA DRIVE OrinX芯片，單片算力是特斯拉HW3.0的3.5倍。相比老款的兩顆Mobileye EyeQ5H芯片，算力提升巨大，實(shí)現(xiàn)端到端量產(chǎn)上車(chē)。

感知端能理解更多交通場(chǎng)景，新增1000種。規(guī)控端像大車(chē)流量下的變道系統(tǒng)會(huì)有輕微預(yù)變道行為告知周邊。城市NZP通勤模式表現(xiàn)好，能根據(jù)信號(hào)燈停車(chē)起步，判斷車(chē)流量變換車(chē)道，輔路進(jìn)主路能控制速度和車(chē)道保持，還能在斑馬線禮讓行人。

入門(mén)版車(chē)型雖用Mobileye智駕芯片，但其他版本算力提升帶來(lái)質(zhì)的改變。

軟件層面引入認(rèn)知大模型SCM和規(guī)控大模型IPM，降低事故發(fā)生率，提升判斷準(zhǔn)確性。座艙部分車(chē)機(jī)語(yǔ)音助手Eva引入Kr AI大模型，能自主學(xué)習(xí)，車(chē)輛控制精準(zhǔn)，能主動(dòng)預(yù)判和推薦功能設(shè)置。