極氪 001 對比傳統燃油車有何突破?

極氪 001 對比傳統燃油車有不少突破。

動力上,極氪 001 電機峰值功率出色,普通版能輕松 3.9 秒破百,FR 版更是零百加速僅 2.02 秒,0 到 200km/h 加速只需 6.29 秒。電動機起步瞬間就能達到峰值扭矩,起步加速遠超油車。

制動方面,極氪 001 FR 原廠配備 AP Racing 十活塞鍛造制動卡鉗和賽車專用大尺寸 Brembo 碳陶制動盤,1000km/h 制動距離僅 33.4 米,碳陶剎車系統能有效降低熱衰減。

輕量化上,碳纖維車頂比傳統玻璃車頂減重 65%,強度提升近 7 成,前唇、側裙、尾翼和擴散器都用碳纖維,帶來 178 公斤下壓力,減重超 17kg。

操控上,它搭載 KW 定制避震器和賽道級前窄后寬高性能輪胎,還有 F1 世界冠軍基米·萊科寧助力的萊科寧模式。

車機方面,它有智能化車機系統、高算力芯片、ZAD 完全智能駕駛輔助系統和智能隨動座椅。

續航方面,極氪 001 WE 版 140kWh 千里續航套裝開啟交付,最大續航提升到 1032Km,專業媒體組在惡劣的荒野無人區測試,最終極氪 001 以 14.7kWh/100Km 的能耗水平完成挑戰,實際續航里程 922.9Km。普通用戶在常規用車場景下測試,在室外溫度 14℃的高速路況,極氪 001 在 98Km/h 的平均時速情況下能耗 16kWh/100Km,最終續航里程 864.9Km。

舒適性上,極氪 001 采用 NAPPA 的全粒面頭層真皮座椅,具備通風、按摩以及加熱等功能。

智能化配置上,極氪 001 全系標配激光雷達,車機系統和輔助駕駛層面提升明顯。

空間表現上,極氪 001 車身尺寸大,軸距達 3005mm,車內空間寬敞,尤其是后排乘坐空間和后備箱容量出色。

使用成本上,電動汽車用電成本通常低于油車加油成本,長期使用能節省不少費用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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