極氪 001 重量對操控穩定性的影響怎樣?

極氪 001 的重量分布對操控穩定性有著諸多積極影響。

首先,前后 50:50 的重量比例使得車輛在轉彎時更穩定,能有效減少轉向不足或過度的情況,提升操控的精準度和靈活性,不管是高速變道還是彎道駕駛,表現都很出色。

其次,對制動性能有好處,讓車輛制動時前后輪制動力分配更合理,100km/h 靜止制動距離僅 34.5 米,提高了制動的安全性和穩定性。

再者,有助于優化懸掛系統調校,更好應對不同路況,提升行駛舒適性和穩定性。比如高性能版本的極氪 001 FR,配合 ZVC 系統過彎時最大側向 G 值為 1.4G,在浙江國際賽車場摸底測試中刷新圈速紀錄。

其搭載的高性能電機和各種硬核裝備,像 Brembo 碳陶剎車盤、AP Racing 十活塞卡鉗、KW 絞牙避震等,讓性能更出色。

極氪 001 的車架采用鋁合金材質,減輕了整體重量,提升燃油效率和操控性能,彈性好能吸收和分散沖擊,提供舒適駕駛體驗。

智能的可變轉向比系統能根據車速和轉向角度自動調節轉動比,最小轉彎半徑僅為 5.9m,讓駕駛更自如。

動力方面,前電機最大功率 200kW,最大扭矩 384Nm,底盤設計精妙,中間鋁合金殼體包裹動力電池組確保穩定工作,后副車架采用鋁合金材質,結構緊湊強度高,與車身通過液壓襯套連接保證穩定性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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