極氪001輔助駕駛功能的升級頻率怎樣?

極氪001輔助駕駛功能的升級頻率較高,平均每2個月就有1次升級。

每次升級都在多個方面有顯著優(yōu)化。比如盲區(qū)檢測系統(tǒng)激活速度大幅降低,泊車輔助系統(tǒng)警報信息位置調(diào)整,ACC跟車距離擋位擴(kuò)展。

智能場景工坊功能能自由組合超500項功能,打造專屬用車場景。新增漂移、彈射起步、全電門模式等,引入QQ音樂并優(yōu)化YAMAHA音響效果,新增云聽App,推出全時四驅(qū)和兩驅(qū)版雪地模式,優(yōu)化氛圍燈等多項設(shè)置,提升車機(jī)性能和360°全景影像清晰度,新增智慧充電引導(dǎo)功能。

在智駕系統(tǒng)方面,換上更強(qiáng)大的英偉達(dá)芯片,全面擁抱自研智駕系統(tǒng),搭載浩瀚智駕2.0系統(tǒng),基于激光雷達(dá)和雙OrinX芯片,系統(tǒng)里的SCM和IPM兩大模型讓車子更懂路況,泊車最快23秒搞定,還能遙控泊車,高速上NZP功能覆蓋全國,安全預(yù)警全方位升級。

智能座艙裝上8295芯片,AI OS一升級,車?yán)镱^瞬間變得聰明多了,AI Eva不光反應(yīng)快,還特會聊天,能學(xué)用戶習(xí)慣,提前準(zhǔn)備。

目前輔助駕駛分三個等級,基礎(chǔ)自動駕駛輔助系統(tǒng)選裝費用0元,包含ACC自適應(yīng)巡航和LKA車道保持等功能;增強(qiáng)自動駕駛輔助系統(tǒng)選裝費用1.6萬元,具備打燈變道能力、TAO大車主動偏移等功能;完全自動駕駛輔助系統(tǒng)選裝費用3.5萬元,擁有NZP高速/城市自主領(lǐng)航功能等。

極氪計劃今年對智能系統(tǒng)進(jìn)行5次大版本更新和若干次小版本體驗優(yōu)化,分三個階段升級ZAD智能駕駛輔助功能。

2025款極氪001新增了WE版后驅(qū)入門款,全系標(biāo)配激光雷達(dá)和雙Ori nX智駕芯片,其搭載的浩瀚智駕2.0能實現(xiàn)行業(yè)首發(fā)起步盲區(qū)視覺檢測主動提醒等安全功能,面對靜止車輛可時速120公里剎停,生效范圍至高可達(dá)150公里/小時。

老款車型無法更換為浩瀚智駕方案,但智駕系統(tǒng)和座艙功能會持續(xù)更新。

相比特斯拉Model Y的FSD和比亞迪漢EV的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),極氪001通過不斷升級在智能駕駛領(lǐng)域競爭力不斷提升。

2025款升級為浩瀚智駕2.0版本,芯片由兩顆Mobileye EyeQ5H升級為兩顆英偉達(dá)Orin-X,算力從48 TOPS升級到508 TOPS。新增的入門款車型仍搭載48 TOPS算力的Mobileye EyeQ5H芯片,且不配備激光雷達(dá)。除入門款車型,其余新款新增匝道自動駛出(入)、信號燈識別、高速路段自動駕駛輔助功能。

極氪還將開通基于無圖技術(shù)的城市NZP,最終實現(xiàn)車位到車位全場景城市智駕。智能座艙系統(tǒng)也升級為ZEEKR OS AI系統(tǒng),內(nèi)嵌高通驍龍8295芯片,融入AI大模型,可以提供起步盲區(qū)視覺檢測主動提醒、前后卡車危險位置主動提醒等功能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

東風(fēng)智駕的核心技術(shù)豐富多樣,涵蓋多個領(lǐng)域。在乘用車方面,有基于天元架構(gòu)與華為乾崑智駕的融合,如全新嵐圖夢想家乾崑版實現(xiàn)底層核心技術(shù)跨域融合,推動高階智駕發(fā)展;還有18萬級標(biāo)配32顆智能感知硬件,構(gòu)建強(qiáng)大探測能力。在商用車領(lǐng)域,東風(fēng)智能重卡選
理想 L6 智駕系統(tǒng)有 AD Pro 和 AD Max 兩種配置,硬件各有亮點。AD Pro 以純視覺為主,搭載國內(nèi)高算力智駕芯片,128TOPS 算力,后升級為 J6M 芯片,256TOPS 算力,最高支持 12 路攝像頭等。AD Max
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革的浪潮中,一汽奔騰自 2024 年中毅然踏上新能源轉(zhuǎn)型之路,經(jīng)過一年的拼搏奮進(jìn),成績斐然。7 月 12 日,中國一汽奔騰悅意主理人方楊在長春車展透露,過去一年一汽奔騰銷量達(dá) 13.6 萬輛。同時,品牌累計銷量也成功突破
路虎二手車報價受車型、車齡、行駛里程、車況、配置、市場供需等多種因素影響。不同車型因定位和級別差異,價格區(qū)間有別,如旗艦的攬勝系列價格高于入門級車型。車齡短、里程低的車更保值,路虎一般一、二、三年內(nèi)分別貶值 20%、35%、50% 。車況良
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家