極氪001的駕駛難度大嗎

極氪001的駕駛難度不大。

極氪001采用前雙叉臂后五連桿獨立懸架，標配CCD可調阻尼減震，頂配還有雙腔空氣懸掛，好路底盤支撐強，方向盤指向佳，爛路減震優秀，多余跳動極少，車身雖大卻靈活，操縱自如，無“大車感”，轉彎半徑極佳。

駕駛模式多樣，運動和舒適模式區別明顯，加速在運動模式下前半段緩和后半段發力，50km/h才有明顯“推背感”，還有彈射模式。

感知能力強，360°影像、透明底盤、HUD投射路況信息等智能功能提升安全性。智能駕駛方面，L2級別支持車道保持、定速巡航、轉向燈變道等，雖硬件具備L3功能但需等待后續OTA。升級了浩瀚智駕2.0之后，開起來更順暢。

不管是城市擁堵還是高速巡航，都能應付自如。城市里能提前預判路況，變道、超車動作干凈利落。高速上遇到大車能提前避讓，遇到加塞也能穩穩當當應對。泊車變得超級簡單，不管是狹窄車位還是復雜場景，都能一把搞定。

2025款極氪001通過浩瀚智駕2.0的智能規劃能力，能實時分析交通路況，生成避開擁堵的最優路線，即便在沒有高精地圖覆蓋的情況下也能提供精準導航服務。全速域支持智能泊車功能，自動識別可用車位，并精準完成停車操作。在實際體驗中，可通過30多個復雜路口，通過率基本達到95%以上。

極氪搭載的雙腔空懸+CCD，能夠將路面的顛簸基本隔絕，從而實現更平穩、更準確的駕駛體驗。

如果覺得電門和剎車調校不夠線性，電門初段動力輸出猛不好掌控，剎車前段偏軟，可多駕駛以熟悉車輛動力特性來適應電門剎車響應。轉向手感不理想，低速時轉向重對女性不友好，高速時又缺乏沉穩感，可檢查輪胎氣壓是否正常或咨詢專業改裝店能否通過調整懸掛部件改善。懸掛有問題且在質保期內可聯系廠家檢測調試。

總之，極氪001駕駛難度不大，對于有經驗的駕駛者能更好地駕馭和發揮其優勢。