德系三大豪華品牌的車輛操控性能誰更強?

德系三大豪華品牌的車輛操控性能誰更強?

在這方面,奧迪 A4L奔馳 C 級和寶馬 3 系各有千秋。

奧迪 A4L 空間大,配置高,動力足,尤其是配備 quattro 四驅系統(tǒng)的高功率版,動力組合出色,加速推背感強,操控性也不錯。

但存在座椅偏硬、方向盤虛位、燒機油等問題。

奔馳 C 級品牌影響力大,外觀漂亮,內飾豪華。不過價格高,動力弱,后期維修成本高。

寶馬 3 系動力強勁,極具操控性,后期保養(yǎng)維護便宜。但懸掛偏硬,低速有頓挫感,隔音效果不是很理想。

在賽道圈速方面,奧迪 A4L 動力最強、駕駛感最硬朗、圈速第一。

奔馳 C 級操控性強于寶馬 3 系,且更好控制。

在日常駕駛感受方面,寶馬 3 系轉向手感好,但駕駛性較差,發(fā)動機變速箱匹配不完善。

奔馳 C 級轉向手感略差,發(fā)動機變速箱匹配堪稱災難,底盤較軟余震多。

奧迪 A4L 轉向手感不線性,但發(fā)動機變速箱匹配較好。

靜態(tài)方面,寶馬 3 系豪華感和氛圍以及配置提升大,但后排座椅靠背陡直,iDrive 系統(tǒng)邏輯混亂。

奔馳 C 級內飾設計和豪華感營造無懈可擊,后排坐墊短但靠背角度優(yōu)化。

奧迪 A4L 內飾缺乏高級感,后排空間大但較硬且靠背角度陡直。

總之,選擇哪款車要看個人需求和喜好,以及當地經銷商的優(yōu)惠力度。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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