極氪001里程在冬季會有多大程度的縮減

極氪 001 里程在冬季會有不同程度的縮減。

一般來說，冬季電池性能會減弱，續航里程通常會打七折左右，比如原本 700 公里續航實際可能只有 500 公里左右。

冬天出行前要保證電量充足，夏天電量可用到 10%以下再充，冬天建議 20%以下就及時充電。電池保溫很關鍵，啟動前讓電池預熱，停車盡量停在地庫或自家庫房，使用時提前打開車輛預熱功能十分鐘左右能提升車內溫度和電池性能。

動能回收可利用分為高中低三級，冬天續航縮短時城市路況擁堵可使用能回收部分電能延長續航。輪胎保養要做好，保持輪胎充分充氣，胎壓不能太低否則加大摩擦力耗電，也不能太高冬天溫度低跑高速易爆胎。

停放環境有講究，盡量停在地庫，地庫溫度高電池活性好有利于出行和續航，避免停在風口或有冰雪的地方。冬季熱空調節能有竅門，車輛加熱有熱泵加熱和 PTC 加熱兩種方式，極氪 001 熱泵空調省電又保暖，方向盤加熱可在商城購買，遠程開啟空調、方向盤和座椅加熱能保證上車舒適和車輛迅速啟動，制熱時在確保設置溫度大于室外溫度的情況下建議開啟 AC 按鈕。

用車前要做檢查，前擋風結冰不能用熱水解凍可用溫鹽水，要注意輪胎胎壓停車時保持 290 左右，北方車友要檢查玻璃水選擇比氣溫低 10 度左右的防凍玻璃水，還要檢查全氣候燈和后霧燈是否正常工作。

用車時注意安全駕駛，下雪天新提車的 you 版車友可打開閃電模式或雪地模式，去山上游玩要保證輪胎摩擦力，防滑條、防滑鏈要安排上，在結冰地面不要猛踩剎車和猛打方向。

極氪 001 冬季電池包能供電延長汽車續航能力，其電池溫控系統屬業內頂尖能保障電池處于最優性能區間，硬件上有自然冷卻、風冷、液冷等方案，液冷包含制冷和加熱需求，合理使用能量回收能在冬天有效降低能耗。

比如極氪 001 雙電機 YOU 版在冬季續航測試中，最終行駛了 565.4 公里，按 606 公里的 NEDC 算，續航縮水率達 93.3%，排在整個隊伍第四位，但其性能強悍，百公里加速達 3.8 秒。

極氪 001 的氣密性達 60 SCFM，保溫性能好，能減少座艙熱量流失。還有 3 級可調的能量回收等級模式，95%的 SOC 下，回收功率可達 40kW，常用工況回收效率高達 87%。

極氪自研的充電樁單槍峰值功率最高可達 360kW，擁有行業領先的全系統液冷散熱技術，最大承載電流可達 650A。理想充電條件下，極氪 001 最短 5 分鐘即可補充續航 120km，充電 SOC 從 10%到 80%僅需 30 分鐘。

像極氪 001 超長續航單電機 WE 版在冬至后第二天，北京全天氣溫零度以下，車顯室外溫度均為-1℃，要全程開啟暖風的測試中，配備 100kWh 電池組的實際續航里程為 483km，與 NEDC 的 712km 相比續航率為 68%。