極氪 001 馬力的輸出穩(wěn)定性如何？

極氪 001 馬力的輸出穩(wěn)定性相當(dāng)不錯(cuò)。

新款極氪 001 后驅(qū)版電機(jī)功率提升，零百加速表現(xiàn)優(yōu)秀，雙電機(jī)四驅(qū)版零百加速能達(dá)到 3.3 秒。電門(mén)響應(yīng)速度快，動(dòng)力輸出線性，提速平穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力響應(yīng)更快。新款用衢州極電的電機(jī)，參數(shù)提高到 580kW、810Nm，電機(jī)輸出穩(wěn)定性良好。

從實(shí)測(cè)來(lái)看，在水泥混凝土路面上連續(xù)測(cè)試 5 次，電機(jī)輸出穩(wěn)定性不錯(cuò)。0-400m 加速，只用 11.11 秒就可以跑完全程，撞線車(chē)速 219km/h，達(dá)到超跑級(jí)別水平。

不過(guò)，在經(jīng)濟(jì)和舒適模式下，動(dòng)力有不同程度遲滯，整體線性度尚可，若調(diào)試得跟腳些，會(huì)讓駕駛員在擁堵時(shí)更易掌控跟車(chē)節(jié)奏。

極氪 001 采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，馬力充足，最高車(chē)速可達(dá) 240km/h，百公里加速僅需 3.3 秒。搭載 100kWh 電池，CLTC 工況下續(xù)航里程可達(dá) 705 公里。

其特色的雙腔空氣懸掛系統(tǒng)，能智能調(diào)整高度和剛度，確保各種路況下的舒適乘坐體驗(yàn)。智能防滑 dTCS 系統(tǒng)，有效縮短車(chē)輪打滑響應(yīng)時(shí)間，從 66 毫秒降至 6 毫秒，增強(qiáng)駕駛安全性。

極氪 001 FR 版加速性能出色，0-100 公里/小時(shí)最短加速時(shí)間為 2.02 秒，最長(zhǎng)續(xù)航 550 公里。裝備 4 個(gè)電機(jī)，最大功率可達(dá) 930 千瓦，1265 馬力，啟用萊科寧模式最大功率甚至可達(dá) 956 千瓦，1300 馬力。底盤(pán)升級(jí)，搭載四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)，能分別控制 4 個(gè)車(chē)輪。制動(dòng)系統(tǒng)采用前 10 活塞后 4 活塞的卡鉗設(shè)計(jì)，搭配大一號(hào)碳陶瓷制動(dòng)盤(pán)，輪胎采用倍耐力的全新 P Zero 半熱熔輪胎，22 英寸輪轂和前 265 后 295 輪胎，兼顧轉(zhuǎn)向控制和輪胎抓地力。