極氪 001 馬力能滿足日常駕駛需求嗎

極氪 001 的馬力完全能滿足日常駕駛需求。

單電機版最大功率 200 千瓦,最大扭矩 384 牛·米,0-100 公里/小時加速時間 6.9 秒,加速踏板響應靈敏,100 公里/小時超車時深踩加速踏板動力隨之而來。

后驅版車型最大功率 310 千瓦 422 馬力,最大扭矩 440 牛米,0-100 公里/小時最短加速時間為 5.9 秒,這樣的動力在日常城市駕駛中足夠。

四驅車型系統綜合功率 580 千瓦 789 馬力,最大扭矩為 810 牛米,0-100 公里/小時最短加速時間為 3.3 秒,動力儲備充足。

從實際駕駛體驗看,極氪 001 在日常駕駛中的動力響應、動力輸出都不錯,駕駛的舒適度、高級感都有,底盤濾震、整體緊致感好,轉向手感很棒。

單電機版爬山表現不錯,上坡山路未感到明顯動力減緩,舒適模式下依然游刃有余。

電耗方面在酷暑環境下整體電耗 18.9,約 75 折的續航表現令人滿意,高溫天氣下未出現動力衰減、熱失控等問題。

其動能回收系統在最強擋位時車速低于 60 公里/小時會有較強制動效果,但制動力線性,不易產生不適感。

制動系統配置不錯,制動踏板腳感線性,制動力能給駕駛者充足信心。

懸架采用前雙叉臂式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架的搭配,偏向家用車的調校,面對較大路面起伏時車內起伏感較舒服,無顛簸感,能過濾細碎振動,舒適性較好。

在長途試駕中能耗表現出色。

所以,不管是單電機版、后驅版還是四驅版的極氪 001,其馬力都足以應對日常駕駛。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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