問
極氪 001 后驅在復雜路況下的表現如何?
極氪 001 后驅在復雜路況下表現出色。
其脫困能力強,配備智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統,控制信號傳輸反應速度 6 毫秒內,能防車輪打滑,雨地、雪地也能保持動力脫困。
還有“閃電切換”功能,0.4 秒內實現后驅/四驅智能切換,聯動 6 大 ECU 及 18 個傳感器,根據路況切換電驅模式。
在滑輪組測試中,三個車輪失去抓地力,左前輪著地,穩住加速踏板就能脫困,全自動空氣懸架系統五擋高度可調,接近角 15.7 度,離去角 21.5 度,通過性好。
高速表現也優秀,入門款百公里加速 5.9 秒,新款碳化硅新電驅系統動力升級,120km/h 到 170km/h 動力響應足。
800V 高壓平臺技術,底盤重構,彈射、漂移模式全系標配。加速看個人需求,佛系駕駛后驅版加速夠,追求強烈推背感和瞬間加速可選四驅版,超車更有信心。
續航方面,能迅速“回血”,極氪 001 相比特斯拉 Model Y 優勢明顯。
還有混合固態激光雷達,探測遠精度高,各種天氣穩定工作,提升安全性。
動態表現 NVH 出色,后驅版電機最大功率 272 馬力,峰值扭矩 384 牛·米,單速變速箱,加速踏板響應靈敏,100 公里/小時超車輕松,動能回收系統能增加續航里程,長下坡路段剩余續航不降反增。
總之,極氪 001 后驅在復雜路況下表現全面可靠。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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