東風(fēng)風(fēng)行景逸汽車(chē)的操控性好不好？

有朝夕與四季發(fā)表于2024-10-24 17:19:40

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)出色，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有虛位，能讓駕駛者在彎道行駛和變道時(shí)輕松掌控方向。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中，過(guò)彎時(shí)有足夠支撐力，減少車(chē)身側(cè)傾，通過(guò)顛簸路面能有效過(guò)濾震動(dòng)。

制動(dòng)系統(tǒng)反饋力度適中，剎車(chē)靈敏且線性，緊急制動(dòng)效果好。比如景逸 TT 的獨(dú)立麥弗遜式前懸掛采用大面積井字形支撐鋼架，加強(qiáng)橫向強(qiáng)度，降低車(chē)輛左右晃動(dòng)，高速變線穩(wěn)定性佳。

其底盤(pán)扎實(shí)，像景逸 S50 的底盤(pán)在側(cè)傾控制和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色，采用軟避震強(qiáng)防傾桿設(shè)定，日常行車(chē)保證舒適，激烈駕駛時(shí)有良好支撐。

動(dòng)力方面，景逸 TT 的 1.8T 超高壓渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)源自英國(guó)羅孚汽車(chē)，動(dòng)力充沛，與底盤(pán)配合良好。

不過(guò)部分車(chē)型在高速階段的動(dòng)力儲(chǔ)備可能略顯不足，而且在轉(zhuǎn)向的回饋和溝通感、方向盤(pán)圈數(shù)、輪胎抓地力等方面還有提升空間。

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)風(fēng)行景逸汽車(chē)操控性有優(yōu)勢(shì)也有可改進(jìn)之處。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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