極氪 001 的操控性能有哪些優勢?

極氪 001 的操控性能優勢那可不少。

動力性能超強,雙電機四驅版最大功率 544 馬力,最大扭矩 686 牛·米,百公里加速僅 3.8 秒,速度超 120km/h 動力也不衰減。

制動表現出色,100km/h 0 制動時,ABS 系統迅速介入,剎車利落干脆,前懸架支撐有力,選裝 Brembo 六活塞制動卡鉗的高性能輪組套裝能解決多次測試后剎車熱衰減明顯的問題。

彎道表現優異,車長近 5 米、寬近 2 米、重超 2.2 噸,在連續回頭彎道中靈活,車頭反饋積極,車輛循跡性好,車尾跟隨車頭動向,高速過彎懸架支撐有力,繞樁測試姿態易掌控,這得益于可變轉向比方向盤,車輪響應靈敏。不過車速高于 60km/h 時會有輕微轉向不足。

日常駕駛感受輕快,有兩驅到四驅的閃電切換功能,舒適模式下深踩油門踏板動力響應好,切換過程流暢。剎車調校為漸進式力度,踏板前半段有虛位。動能回收支持三擋可調,最低檔模式行駛感受與油車無異,單踏板模式下動能回收線性介入易上手。

它還創造了電動汽車漂移速度最快和電動汽車繞樁最快兩項吉尼斯世界紀錄,展示出極致動力與精準操控。

其高性能底盤系統厲害,前雙叉臂虛擬雙球頭懸架與后集成多連桿全鋁懸架的組合,配合高性能空氣懸架系統和液壓襯套,實現 50:50 前后軸質量分配,通過輕量化設計提升過彎性能。智能四驅系統可根據駕駛模式靈活切換,提高續航和節能效果,dTCS 分布式牽引力控制系統能快速響應穩定車身。

2025 款極氪 001 搭載浩瀚智駕 2.0 系統,雙 Orin-X 智能駕駛芯片 508 TOPS 算力支持,自動駕駛和智能操控表現卓越。彈射模式動力迅速提升,漂移模式讓駕駛者輕松控制漂移,還有雙腔空氣懸掛和 CCD 電磁減振系統,能根據路況調整車輛高度和懸掛硬度。

動力方面采用全棧 800V 高壓系統,雙電機組合,四驅版零百加速 3.3 秒,后驅版 5.9 秒,標配麒麟電池包,最大續航 750 公里,5 分鐘能補充 256 公里續航。

智能座艙配備 ZEEKR AI OS 系統,YAMAHA 環繞立體音響系統,帶來震撼音效體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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