比亞迪純電動汽車的安全性如何保障

比亞迪純電動汽車的安全性通過多方面得以保障。

首先是電池安全,比亞迪研發的刀片電池表現出色,在針刺測試中不起火、不冒煙,能有效避免熱失控,從根源上降低了電池起火的風險。其采用的磷酸鐵鋰技術路線具備放熱啟動溫度高、放熱慢、產熱少等優勢,且內部蜂窩鋁結構使電池輕量化、高強度,在極端測試條件下能保持穩定。同時,比亞迪 e 平臺建立起七維四層動力電池安全防護機制,對可能引發熱失控的情況全面把控,即便熱失控發生也能有效隔熱,為逃生和救援爭取時間。

其次是高壓安全,比亞迪建立九層高壓安全保障體系,確保高壓線路穩定運行。在嚴重撞擊事故中能第一時間切斷高壓供電,保障人員安全。高壓線路滿足 IP67 防護等級,在 1 米深水中浸泡 1 小時也能穩定工作,不會漏電。

再者是車身結構安全,比亞迪 e 平臺 3.0 的 CTB 技術將電芯和車身高剛性結構融合,減少冗余結構件,降低重量,提升空間利用率和電池能量密度。該技術能輕松通過 50 噸卡車碾壓測試,像海豹這樣搭載 CTB 技術的車型,整車扭轉剛度可達 40500N·m/°,媲美百萬級豪車,釋放了純電動車型的結構安全潛力。

此外,比亞迪還為車型設計高強度車身,通過 CAE 仿真手段和反復實車驗證實驗,包括嚴苛復雜的安全測試,如最高時速 120km/h 的正面撞擊和超高難度的小偏置碰撞等,漢車型的白車身熱成型鋼材使用量居中國品牌量產車型之首,在碰撞中能有效保護車內乘員和電池包。

在信息安全方面,比亞迪 DiLink 智能網聯系統擁有銀行級安全保障,通過安全芯片、安全網關、總線加密等建立全方位安全體系,并與領先合作伙伴展開安全合作,全面保障消費者的信息安全。

比亞迪在新能源汽車安全性方面投入巨大,通過一系列先進技術和嚴格測試,為消費者提供安全可靠的純電動汽車。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

奧迪 Q8 的懸掛系統參數很出色。 標配阻尼控制懸架,帶來穩定舒適駕駛體驗。 可選可控阻尼自適應氣動懸架,能在四種模式間切換,車身高度提升可達 90mm,離地間隙最高達 254mm,標準懸掛版離地間隙 220mm。 配備空氣彈簧,提升
奧迪 S6 的 quattro 與其他車型的四驅系統相比,有著不少獨特之處。 奧迪早期的 quattro 四驅系統采用純機械式的托森差速器,能實現穩定的動力分配,正常行駛時比例接近 50:50。在越野和復雜路況下,quattro 系統表現出
奧迪 A4L 真 quattro 的工作原理是這樣的。 它采用的是全時四驅系統,中央差速器結構為多片離合器,能實現適時四驅。 其核心是 Torsen/冠狀齒輪中央差速器,通過調節前后軸力量分配,讓車輛在各種路況都有良好抓地性。 還有
奧迪 A7 2021 款的操控性能那是相當出色的。 先說抓地力,表現很不錯,讓您在駕駛過程中能穩穩地掌控車輛。 方向感也很好,開起來輕松又準確。轉彎時特別平穩,給人滿滿的信心。 高速行駛時,方向的精準度更是沒得說,能讓您清晰把控車輛的行駛路
上劃加載更多內容
AI選車專家