極氪001混動技術(shù)成熟嗎？

極氪 001 不是混動車型，而是純電汽車。它在純電技術(shù)方面有不少亮點。

續(xù)航上，提供 526km、712km 和 606km 三種版本，重新測試的全新極氪 001 ME 版 100kWh 電池續(xù)航達(dá)成率達(dá) 83%，總體不錯。

為改善電池能量密度問題，采用提高工作電壓和 CTP 技術(shù)，讓單體容量更大，系統(tǒng)能量密度提升。

充電方面，雖源自支持 800V 的 SEA 浩瀚架構(gòu)，但實際是 400V 系統(tǒng)，快充能力未達(dá) 800V 水準(zhǔn)，不過電池包充放電倍率最高可達(dá) 2.2C，充電電流最大約 500A，用極氪專用快充樁“極充樁”能 5 分鐘續(xù)航 120km。

而且，極氪 001 不斷推陳出新，價格有調(diào)整，電池升級到 800V 平臺，續(xù)航和充電速度提升，還新增丐版車型，全系升級英偉達(dá) Orin-X 芯片，算力達(dá) 508TOPS，智能駕駛能力大幅提高。

作為吉利高端新能源品牌下的車型，極氪 001 千里續(xù)航套裝版搭載寧德時代 CTP 3.0 麒麟電池，成為續(xù)航超 1000 公里車型，能量密度達(dá) 255Wh/kg，支持 5 分鐘快速熱啟動、10 分鐘快充，技術(shù)前沿。

隨著技術(shù)發(fā)展和成本降低，未來競爭力會更強(qiáng)。

總之，極氪 001 純電技術(shù)成熟且在不斷進(jìn)步，具有很強(qiáng)的市場競爭力。