問(wèn)

極氪001的駕駛體驗(yàn)怎樣

極氪001的駕駛體驗(yàn)相當(dāng)出色。

動(dòng)力上,運(yùn)動(dòng)模式下前中段加速迅猛,時(shí)速120以上動(dòng)力依然充沛。經(jīng)濟(jì)或舒適模式的油門(mén)類似燃油車(chē)。它搭載高性能電動(dòng)機(jī)和電池組,提供強(qiáng)勁輸出,輕松實(shí)現(xiàn)加速超車(chē)。

操控方面,短前懸設(shè)計(jì)讓車(chē)頭響應(yīng)迅速,方向盤(pán)雖電子助力但調(diào)教成熟,瞬態(tài)轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn),不過(guò)剎車(chē)前段偏軟。懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校,帶空懸版本在舒適模式下過(guò)小坑或減速帶細(xì)膩柔和,運(yùn)動(dòng)模式則偏硬,路感反饋清晰。智能魔毯系統(tǒng)能智能識(shí)別路況調(diào)整減震器阻尼,空懸有5檔70mm可調(diào)高度。

智駕方面,匹配28顆高精度傳感器和激光雷達(dá)+雙Orin-X芯片,加上極氪自研的浩瀚智駕2.0,硬件支撐的感知能力、識(shí)別率和駕駛體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)明顯。像多紅燈、交叉路口無(wú)警示燈等的30多個(gè)復(fù)雜路口,通過(guò)率基本達(dá)到95%以上。泊車(chē)最快23秒搞定,還能根據(jù)駕駛習(xí)慣自動(dòng)優(yōu)化路線,避開(kāi)擁堵。

車(chē)機(jī)方面,語(yǔ)音控制能快速識(shí)別開(kāi)窗、關(guān)窗、導(dǎo)航等指令,但使用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有卡頓。

電耗方面,you版100度電池城市道路和高速的電耗不同,滿電開(kāi)空調(diào)音響能跑480公里左右,高速行駛時(shí)松油門(mén)和踩油門(mén)沒(méi)有頓挫感。

外觀新增“獵裝綠”配色,做了大量運(yùn)動(dòng)化處理,寬體流線車(chē)身設(shè)計(jì)大氣穩(wěn)重,掀背式尾門(mén)和富有層次的車(chē)尾造型增加了獵裝魅力,車(chē)頂尾翼集成的攝像頭小巧精神。

內(nèi)飾方面,軸距達(dá)3005mm,后排膝部空間大,部分配置有智能隨動(dòng)座椅能在0.1秒內(nèi)增加腰部和腿部側(cè)向支撐。后備箱容積大,內(nèi)飾材質(zhì)上乘,座艙大面積用軟質(zhì)材料包裹,座椅有8層結(jié)構(gòu)支撐和濾震性好,后排有液晶觸控屏,座椅加熱、按摩、通風(fēng)全面升級(jí),按摩區(qū)域大、方式多。操控臺(tái)與極氪001 FR相似,方向盤(pán)設(shè)計(jì)合理功能鍵分布好。有超大尺寸ARHUD抬頭顯示,亮度出色能顯示多種路況。智能座艙搭載15.05英寸2.5K OLED屏,車(chē)機(jī)流暢支持連續(xù)語(yǔ)音對(duì)話。中控臺(tái)有無(wú)線充電、電子檔把等。全系標(biāo)配雅馬哈音響,音效出色,天幕采用電致變色技術(shù)。

總之,極氪001是一款性能出色、性價(jià)比高的車(chē),駕駛體驗(yàn)令人滿意。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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