問
極氪001手剎的制動效果怎么樣
極氪001手剎的制動效果相當出色。
它采用博世 iBooster 2.0 電子助力系統(tǒng),響應速度僅 135ms,能快速響應制動需求。前輪標配二活塞卡鉗就能實現(xiàn) 34.5 米制動距離,還能連續(xù) 12 次剎停無衰減。
與馬牌和固特異合作優(yōu)化的輪胎,滿足制動、操控和節(jié)能需求。電控系統(tǒng)采用博世 ESP 9.3,響應更快。電機制動與剎車系統(tǒng)摩擦制動匹配良好,有三檔動能回收強度可調(diào),最低檔接近燃油車帶檔滑行力度且能自動增強回收效率。剎車失靈時可長按檔位 P 鍵讓 ESP 系統(tǒng)緊急制動。沒電時用力踩剎車踏板仍能完成制動。紅燈減速時提前松油門或輕踩剎車能回收更多動能。
駕駛時,駐車制動系統(tǒng)在扶手箱擋把附近,輕拉即可制動,確保車輛靜止時穩(wěn)定。
但要注意,高速行駛時手剎不是理想制動工具,可能導致后輪抱死、車輛失控。
極氪 001 取消傳統(tǒng)手剎,采用電子駐車制動系統(tǒng),優(yōu)點很多。比如節(jié)省車內(nèi)空間,讓車內(nèi)布局更緊湊合理。操作方便,只需按鈕或拉桿操作,減輕駕駛者負擔。安全性高,有自動保持功能,車輛停止自動施加制動力,防止溜車。可靠性也高,采用電動機驅動,工作性能和可靠性優(yōu)于傳統(tǒng)手剎,還能延長制動系統(tǒng)壽命。
總之,極氪 001 手剎制動效果好,各方面設計兼顧安全與便捷,能滿足不同場景需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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