問
極氪001制動距離與車輛重量有關(guān)系嗎?
極氪001制動距離與車輛重量有關(guān)系。
極氪001重達(dá)2372噸,卻能做到34.5米的零百制動距離,這得益于多方面因素。
首先是制動響應(yīng)極快,博世i-Booster 2.0系統(tǒng)在接收制動指令0.12s內(nèi)就能快速建立制動壓力,不受外界氣壓影響。
最新一代博世ESP 9.3 HEV系統(tǒng),擁有4核處理器,執(zhí)行速度是上一代的3倍,能迅速調(diào)用各項制動功能。
其次制動力度極大,博世i-Booster 2.0系統(tǒng)瞬間能釋放最大800kg制動助力,時速40km的制動距離相對傳統(tǒng)機構(gòu)減小約1.8米,時速100km緊急制動比同等重量車型縮短3米左右。
再者摩擦力度超強,采用與意大利ITT共同研發(fā)的高性能NAO環(huán)保型剎車片和前379mm制動盤,配備4活塞制動卡鉗,能連續(xù)十二次百公里緊急制動無衰減。
另外,極氪001前后重量配比為50:50,這一出色的配重比例讓車輛在制動表現(xiàn)上更穩(wěn)定,有助于縮短制動距離。
同時,高性能的全輪電驅(qū)動系統(tǒng)、先進(jìn)的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計以及在外觀和內(nèi)飾配置上的優(yōu)化,在保證強度和剛度的同時減輕了車身重量,也對制動距離的縮短有積極作用。
總之,雖然車輛重量較大,但通過強大的硬件和軟件加持,以及合理的重量配比和設(shè)計,極氪001實現(xiàn)了優(yōu)秀的制動距離。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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